Premiers diesels de forte puissance (les)

Guillaume Pourageaux, Bernard Collardey

160 pages, parution le 05/12/2014

Ajouter à une liste

Expédié sous 5 jours

Livraison à partir de 0,01€ dès 35€ d'achats
Pour une livraison en France métropolitaine

QUANTITÉ

Résumé

En 1958, alors que le programme d'électrification des lignes à forte de densité de trafic touche à sa fin, la SNCF aborde la modernisation du réseau pour lequel la traction diesel doit remplacer la traction vapeur. L'électrification est alors perçue comme réservée aux lignes à très fort trafics. Cet ouvrage retrace la carrière des premiers diesels de puissance de la SNCF, parmi lesquels le lecteur pourra retrouver les A1A A1A 68000/500 qui connurent des débuts difficiles. Pourtant, ces diesels, malgré leurs insuffisances resteront celles qui ont ouvert la voie à la modernisation des radiales non électrifiées au départ de Paris. Les trois auteurs de cet ouvrage offrent à travers cette série sans ascendance, ni descendance la valeur testimoniale d'une époque où la traction diesel se cherchait encore.

L'auteur - Guillaume Pourageaux

Autres livres de Guillaume Pourageaux

La vie en autorail

Rgp - du tee au ter

Découvrir tous les livres de Guillaume Pourageaux

L'auteur - Bernard Collardey

Autres livres de Bernard Collardey

L'atlas des viaducs de france Tome 1

Effectifs et carrieres des locomotives a vapeur region est

Machines tender regionales (les)

Paris-Strasbourg

Découvrir tous les livres de Bernard Collardey

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	La vie du rail
Auteur(s)	Guillaume Pourageaux, Bernard Collardey
Parution	05/12/2014
Nb. de pages	160
Format	25 x 32.7
Couverture	Broché
Poids	1390g
EAN13	9782370620019