Morny et l'invention de deauville
Nicolas Stoskopf - Collection Sociétales
480 pages, parution le 17/11/2010
Résumé
Morny… Deauville…, deux symboles du Second Empire qui traduisent, pour le premier, toute la prospérité spéculatrice d’une époque, pour le second, la nouveauté d’un monde où le loisir devient moteur de l’économie.
Dirigé par Dominique Barjot, Éric Anceau et Nicolas Stoskopf, ce Morny et l’invention de Deauville apporte nombre d’informations inédites et de révélations sur la genèse de Deauville, le mouvement d’affaires du Second Empire, la naissance de la civilisation moderne des loisirs et la personnalité à multiples facettes du duc de Morny, demi frère de Napoléon III. Dans le contexte de la Normandie des années 1850, Deauville s’affirme d’emblée comme un modèle urbanistique et architectural, lui-même générateur de toute une symbolique.
Omniprésent dans les chemins de fer et la banque, mais aussi les mines, Morny n’est pas qu’un autre Eugène Schneider. Acteur essentiel du régime politique du Second Empire, vigoureux partisan de l’alliance franco-russe, ce personnage – à certains égards sulfureux – est aussi un grand propriétaire terrien attaché à l’Auvergne et un mécène bien de son temps. Il contribue ainsi à la réinvention de la Normandie, à l’essor phénoménal des courses, au succès de la plaisance, voire du vélocipède. Passionné de théâtre et grand collectionneur de peintures, il ouvre plus largement aux peintres l’univers de lumière et de couleurs de la Normandie.
Dirigé par Dominique Barjot, Éric Anceau et Nicolas Stoskopf, ce Morny et l’invention de Deauville apporte nombre d’informations inédites et de révélations sur la genèse de Deauville, le mouvement d’affaires du Second Empire, la naissance de la civilisation moderne des loisirs et la personnalité à multiples facettes du duc de Morny, demi frère de Napoléon III. Dans le contexte de la Normandie des années 1850, Deauville s’affirme d’emblée comme un modèle urbanistique et architectural, lui-même générateur de toute une symbolique.
Omniprésent dans les chemins de fer et la banque, mais aussi les mines, Morny n’est pas qu’un autre Eugène Schneider. Acteur essentiel du régime politique du Second Empire, vigoureux partisan de l’alliance franco-russe, ce personnage – à certains égards sulfureux – est aussi un grand propriétaire terrien attaché à l’Auvergne et un mécène bien de son temps. Il contribue ainsi à la réinvention de la Normandie, à l’essor phénoménal des courses, au succès de la plaisance, voire du vélocipède. Passionné de théâtre et grand collectionneur de peintures, il ouvre plus largement aux peintres l’univers de lumière et de couleurs de la Normandie.
L'auteur - Nicolas Stoskopf
Autres livres de Nicolas Stoskopf
Sommaire
La genèse de Deauville
1. La Normandie dans les années 1850 - Jean-Pierre Chaline
2. Morny et son groupe : des affaires à la villégiature - Nicolas Stoskopf
3. Richesse des archives municipales de Deauville - Lionel Duhault
4. Le plan d’urbanisme de Deauville - Florence Bourillon
5. L’architecture de la villégiature à Deauville sous le Second Empire - Didier Hébert
6. La symbolique urbaine deauvillaise - Jacqueline Lalouette
Morny et le mouvement d’affaires du Second Empire
7. Morny et les chemins de fer - Dominique Barjot
8. Morny et le système bancaire - Nicolas Stoskopf
9. Morny et la société de la Vieille-Montagne - Dominique Barjot
10. Mosselman, son réseau et la Vieille-Montagne - Thierry Claeys
11. Eugène Schneider : un autre Morny ? - Agnès D’Angio-Barros
12. Les ports du littoral normand sous le Second Empire - Bruno Marnot
Morny, les facettes d’un personnage
13. Morny dans le système politique du Second Empire - Éric Anceau
14. Morny ambassadeur en Russie - Yves Bruley
15. Sulfureux Morny -Michel Carmona
16. Le duc de Morny et l’Auvergne - Nadine-Josette Chaline
17. Morny et la grande propriété agricole - Nadine Vivier
18. Le duc de Morny, collectionneur et mécène d’art contemporain - Mickaël Vottero
Deauville ou la civilisation de la civilisation des loisirs
19. Deauville et la réinvention de la Normandie - François Guillet
20. Le cheval à Deauville : une composante du développement, de la station, du duc de Morny à l’aube de la Seconde Guerre mondiale - Maxime Jullien
21. Régates et navigation de plaisance en baie de Seine au XIXe siècle - Jean-Louis Lenhof
22. Le Second Empire, l’âge d’or du vélocipède et la course Paris-Rouen - Keizo Kobayashi
23. De Paris à Deauville : Morny et la vie théâtrale - Jean-Claude Yon
24. Tradition iconographique et modernité picturale : peindre la côte normande sous le Second Empire - Barthélemy Jobert
Conclusion
Postface de Jean Tulard
Chronologie de l’histoire de Deauville (Lionel Derhault)
Index des noms de personnes et d’entreprise
1. La Normandie dans les années 1850 - Jean-Pierre Chaline
2. Morny et son groupe : des affaires à la villégiature - Nicolas Stoskopf
3. Richesse des archives municipales de Deauville - Lionel Duhault
4. Le plan d’urbanisme de Deauville - Florence Bourillon
5. L’architecture de la villégiature à Deauville sous le Second Empire - Didier Hébert
6. La symbolique urbaine deauvillaise - Jacqueline Lalouette
Morny et le mouvement d’affaires du Second Empire
7. Morny et les chemins de fer - Dominique Barjot
8. Morny et le système bancaire - Nicolas Stoskopf
9. Morny et la société de la Vieille-Montagne - Dominique Barjot
10. Mosselman, son réseau et la Vieille-Montagne - Thierry Claeys
11. Eugène Schneider : un autre Morny ? - Agnès D’Angio-Barros
12. Les ports du littoral normand sous le Second Empire - Bruno Marnot
Morny, les facettes d’un personnage
13. Morny dans le système politique du Second Empire - Éric Anceau
14. Morny ambassadeur en Russie - Yves Bruley
15. Sulfureux Morny -Michel Carmona
16. Le duc de Morny et l’Auvergne - Nadine-Josette Chaline
17. Morny et la grande propriété agricole - Nadine Vivier
18. Le duc de Morny, collectionneur et mécène d’art contemporain - Mickaël Vottero
Deauville ou la civilisation de la civilisation des loisirs
19. Deauville et la réinvention de la Normandie - François Guillet
20. Le cheval à Deauville : une composante du développement, de la station, du duc de Morny à l’aube de la Seconde Guerre mondiale - Maxime Jullien
21. Régates et navigation de plaisance en baie de Seine au XIXe siècle - Jean-Louis Lenhof
22. Le Second Empire, l’âge d’or du vélocipède et la course Paris-Rouen - Keizo Kobayashi
23. De Paris à Deauville : Morny et la vie théâtrale - Jean-Claude Yon
24. Tradition iconographique et modernité picturale : peindre la côte normande sous le Second Empire - Barthélemy Jobert
Conclusion
Postface de Jean Tulard
Chronologie de l’histoire de Deauville (Lionel Derhault)
Index des noms de personnes et d’entreprise
Voir tout
Replier
Caractéristiques techniques
| PAPIER | NUMERIQUE | |
| Éditeur(s) | Armand Colin | |
| Auteur(s) | Nicolas Stoskopf | |
| Collection | Sociétales | |
| Parution | 17/11/2010 | 17/11/2010 |
| Nb. de pages | 480 | 480 |
| Format | 15.3 x 23.5 | - |
| Couverture | Broché | - |
| Poids | 661g | - |
| Contenu | - |
ePub |
| EAN13 | 9782200249724 |
9782200271206 |
Avantages Eyrolles.com
Livraison à partir de 0,01 € en France métropolitaine
Paiement en ligne SÉCURISÉ
Livraison dans le monde
Retour sous 15 jours
+ d'un million et demi de livres disponibles
Consultez aussi
- Les meilleures ventes en Graphisme & Photo
- Les meilleures ventes en Informatique
- Les meilleures ventes en Construction
- Les meilleures ventes en Entreprise & Droit
- Les meilleures ventes en Sciences
- Les meilleures ventes en Littérature
- Les meilleures ventes en Arts & Loisirs
- Les meilleures ventes en Vie pratique
- Les meilleures ventes en Voyage et Tourisme
- Les meilleures ventes en BD et Jeunesse
