Résumé
De par l'ampleur des déplacements qu'il implique, l'étalement urbain est désormais devenu l'un des maux des sociétés modernes. Chronophage et dispendieux, ce mode d'habitat ne répond plus aux critères de développement durable. Pour pallier ces inconvénients, il conviendrait de mettre en oeuvre une véritable cohérence entre les politiques de transports et les politiques d'urbanisme. Le présent ouvrage tente d'indiquer des pistes d'action concrètes qui intégreraient mieux ces différents paramètres.
L'auteur - Marc Wiel
Marc Wiel est ingénieur de formation et urbaniste de profession. Il fut directeur de l'Agence d'Urbanisme de Brest et s'intéressa, comme chercheur, aux relations réciproques entre les politiques de déplacement et d'urbanisme. Il publia plusieurs ouvrages sur cette question dont, en 1999, la Transition Urbaine, ou le passage de la ville pédestre à la ville motorisée.
Autres livres de Marc Wiel
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Documentation Francaise |
| Auteur(s) | Marc Wiel |
| Parution | 10/05/2010 |
| Nb. de pages | 1 |
| Format | 11 x 18 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 176g |
| EAN13 | 9782110079527 |
| ISBN13 | 978-2-11-007952-7 |
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