Résumé
Ayant fait mes débuts dans le pilotage en 1960, j'ai traversé une période aéronautique de plus de quarante ans qui m'a permis de vivre des expériences de vols extrêmement variées, des employeurs divers, comme tous les collègues de ma génération.
Ce livre est la compilation d'une série de récits. Récits de mes vols, de mon expérience personnelle, de notre aventure familiale aussi.
Mon épouse, d'abord comme femme de « pilote-jamais-là », car instructeur d'aéro-club ou pilote d'avions d'affaires ensuite. Elle a été ensuite commerciale de la société, disponible elle aussi 24 h/24, puis à 43 ans, elle est devenue pilote d'avions d'affaires et copilote sur biturbine et sur jet privé.
Ma fille a fait aussi avec moi son apprentissage de pilote privé et l'entraînement aux brevets professionnels tout en remplissant les fonctions de copilote à mes côtés. Sept années de pilotage avant qu'elle ne prenne les fonctions de commandant de bord dans une compagnie. Nous avons partagé aussi les vols et atterrissages en montagne, que ce soit en avion et en ULM. Une sacrée expérience aussi, de la technique, du feeling et de la rigueur.
Ma fille cadette, quant à elle, a partagé avec moi l'expérience assez rare de se crasher dans un champ de maïs suite à une perte de puissance juste après le décollage.
Lorsque je ramais pour passer mon brevet de professionnel civil, je m'étais promis d'aider des jeunes autant que je pourrais. Entre autres choses, voilà ce livre, comme un partage d'expérience.
Ce livre est la compilation d'une série de récits. Récits de mes vols, de mon expérience personnelle, de notre aventure familiale aussi.
Mon épouse, d'abord comme femme de « pilote-jamais-là », car instructeur d'aéro-club ou pilote d'avions d'affaires ensuite. Elle a été ensuite commerciale de la société, disponible elle aussi 24 h/24, puis à 43 ans, elle est devenue pilote d'avions d'affaires et copilote sur biturbine et sur jet privé.
Ma fille a fait aussi avec moi son apprentissage de pilote privé et l'entraînement aux brevets professionnels tout en remplissant les fonctions de copilote à mes côtés. Sept années de pilotage avant qu'elle ne prenne les fonctions de commandant de bord dans une compagnie. Nous avons partagé aussi les vols et atterrissages en montagne, que ce soit en avion et en ULM. Une sacrée expérience aussi, de la technique, du feeling et de la rigueur.
Ma fille cadette, quant à elle, a partagé avec moi l'expérience assez rare de se crasher dans un champ de maïs suite à une perte de puissance juste après le décollage.
Lorsque je ramais pour passer mon brevet de professionnel civil, je m'étais promis d'aider des jeunes autant que je pourrais. Entre autres choses, voilà ce livre, comme un partage d'expérience.
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Cépaduès |
| Auteur(s) | Jean-Pierre Ebrard |
| Parution | 07/01/2020 |
| Nb. de pages | 254 |
| Format | 17 x 24 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 493g |
| EAN13 | 9782364937475 |
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