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Transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques
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Transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques

Transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques

Maurice Bouvard

194 pages, parution le 16/09/2004

Résumé

La réalisation des ouvrages hydrauliques - barrages, prises d'eau, ouvrages de dérivation, canaux - se heurte à plusieurs catégories de problèmes. Au-delà des problèmes constructifs propres à tout ouvrage, l'une des difficultés spécifiques tient à la ressource en eau elle-même : sa pérennité, ses variations saisonnières, ses excès. S'y ajoute la complexité des effets du comportement mécanique du fluide sur l'ouvrage lui-même.

Mais ce n'est que la première partie du problème. Le malheur veut que - à part quelques régions privilégiées, telles la Scandinavie ou le Canada, assises sur un granité d'une solidité à toute épreuve - l'eau, que l'on voudrait domestiquer, soit accompagnée d'un sous-produit souvent très gênant : des sédiments de toutes dimensions. Ils perturbent dans des proportions parfois considérables la conception, le comportement et l'exploitation des ouvrages à construire.

L'importance des problèmes engendrés justifie que le présent ouvrage s'attache au transport des sédiments dans les ouvrages hydrauliques. L'auteur s'intéresse, en particulier, à l'analyse tant pratique que théorique des phénomènes de charriage, à la mise en lumière des graves nuisances susceptibles d'être occasionnées aux ouvrages, ainsi qu'aux solutions et moyens pouvant être mis en œuvre pour s'en prémunir. Il aborde également cet autre préoccupant problème : la cavitation des écoulements à grande vitesse.

Il apporte ici des éléments originaux de connaissance, issus de quarante années de pratique et d'expertise sur un sujet aux conséquences pouvant être grandement dommageables pour le bon fonctionnement et la pérennité des ouvrages.

L'auteur - Maurice Bouvard

Il a consacre 57 ans a l'etude des questions concernant l'hydraulique et ses applications ainsi qu'a la formation des specialistes du domaine.
.Docteur es sciences
.Professeur a l?Ecole Nationale des Ponts et Chaussees
.Professeur a l'Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat
.Charge de cours (economie et technique des amenagements hydrauliques) a l'Institut d'Etudes Politiques de Grenoble
.Membre du Bureau des Experts du Comite du Mekong

Sommaire

  • Position du problème. Paramètres essentiels
  • Théorie et pratique du charriage
  • La suspension, ses graves nuisances pour le bon fonctionnement de certains ouvrages hydrauliques
  • Cavitation et évacuation de crues des grands barrages
  • Extension à divers phénomènes courants de transport des sédiments. Expérimentation en laboratoire
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Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées
Auteur(s) Maurice Bouvard
Parution 16/09/2004
Nb. de pages 194
Format 17 x 24
Couverture Broché
Poids 388g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782859783921
ISBN13 978-2-85978-392-1

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