Résumé
Après le plus beau jour de votre vie, "le lâcher", vient la formation au brevet de pilote d'avion, avec son lot d'intenses moments de joies ou de passages à vide. Après l'arrosage de l'obtention de la licence vient le temps de faire voler la famille, les copains et après quelques voyages, mais aussi pour faire des heures de vol assurant le renouvellement de la licence, petit à petit, insidieusement, s'installe l'ennui des tours de pistes dominicaux.
Selon l'âge ou les ambitions, viennent les interrogations : que faire ? Se perfectionner ?... Au sein du club peut-être y a-t-il une section vol de nuit, de voltige aérienne ou encore de perfectionnement au vol aux instruments ou bien... au vol en montagne ? alors osez-le !
Si c'est le cas, cet ouvrage est fait pour vous.
L'auteur - Michel Kossa
Michel Kossa totalise 12 500 heures de vol. Il a été pilote militaire dans l'ALAT, puis
pilote de glacier pour la société AIR ALPES, Instructeur/ testeur glaciers et pilote pour AIR LITTORAL et l'ESMA Montpellier. Il est l'auteur de plusieurs ouvrages sur les techniques de pilotage (Le vol en montagne, Courchevel Airport, Oser le vol en montagne).
Autres livres de Michel Kossa
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Cépaduès |
Auteur(s) | Michel Kossa |
Parution | 05/12/2018 |
Nb. de pages | 176 |
Format | 14,5 x 20,5 |
Couverture | Broché |
Poids | 257g |
Intérieur | Noir et Blanc |
EAN13 | 9782364936836 |
ISBN13 | 978-2-36493-683-6 |
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