Manuel d'anglais du pilote privé
Tome 1 - Communications radio, informations météo
Résumé
Le tome 1 a pour objectif de développer les compétences orales et de permettre à ses utilisateurs d'acquérir une solide maîtrise des communications radio et un niveau de compréhension satisfaisant de l'information météo, en particulier lorsque celle-ci est diffusée oralement.
Il est divisé en deux parties :
1) la première (unités 1 à 6) est consacrée aux communications radio; quatre unités sont fondées sur l'exploitation d'enregistrements authentiques de radiotéléphonie, dont deux ont été recueillis en Grande-Bretagne et les deux autres aux Etats-Unis.
Pour le volet britannique, il est proposé successivement des échantillons de communications enregistrés dans la tour de l'aérodrome de Wycombe (prés de Londres) et un vol complet, effectué à partir de ce terrain dans le sud de l'Angleterre.
De même, le volet américain repose sur des séquences recueillies dans la tour de l'aérodrome de Vero Beach (Floride) et l'enregistrement d'un vol complet sur le parcours aller-retour Vero Beach – Orlando.
Chacune des quatre séquences est accompagnée d'exercices qui permettent d'assimiler le vocabulaire utilisé en situation réelle, de s'entraîner à collationner les instructions du contrôle et à gérer les communications radio tout au long d'un vol.
Les unités 5 et 6 sont consacrées respectivement aux situations non-routinières, aux anomalies de fonctionnement et aux urgences, ceci afin de donner au pilote les moyens de réagir de manière appropriée à des instructions ou informations qui impliquent l'utilisation d'un vocabulaire élargi et de rendre compte au contrôle de problèmes éventuels.
2) la seconde partie du manuel (unités 7 à 10) traite de l'information météo ; elle comprend quatre unités qui permettent de se familiariser successivement avec des METARs/TAFs et AIRMET forecasts britanniques, suivis de TIBS (Telephone Information Briefing Service) américains.
L'ensemble de la matière proposée dans le manuel est enregistré sur six cassettes.
Au sommaire
- Section 1 - Communications radio
- Unité 1 : Wycombe Tower
- Unité 2 : Cross-country flight – Wycombe to Wycombe
- Unité 3 : Vero Beach Tower Communications 1 B
- Unité 4 : Cross-country flight – Vero Beach to Vero Beach
- Unité 5 : Non-routine situations 5 A
- Unité 6 : Malfunctions and emergencies 5 B Analyse fonctionnelle des messages pilote Bilan lexical
- Section 2 - Information météo
- Unité 7 : UK AIRMET : METARs/TAFs 6 A UNITÉ 8 : UK AIRMET : AREA FORECASTS 6 A
- Unité 9 : US weather information: MIAMI TIBS 6 B
- Unité 10 : US weather information: St PETERSBURG TIBS 6 B
L'auteur - Yves Rengade
Autres livres de Yves Rengade
L'auteur - Joël Molac
Autres livres de Joël Molac
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Cépaduès |
| Auteur(s) | Yves Rengade, Joël Molac |
| Parution | 15/10/2002 |
| Nb. de pages | 402 |
| Format | 17 x 24 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 700g |
| Intérieur | Noir et Blanc |
| EAN13 | 9782854285772 |
| ISBN13 | 978-2-85428-577-2 |
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