Les chasseurs de la Grande Guerre
Jean Bellis, Jean Molveau - Collection Aérocollection
Résumé
En France, l'on expérimente la "cinquième arme" dès les Manoeuvres de Picardie, en septembre 1910. Lors d'exercices annuels, l'état-major se rend compte de l'efficacité de l'Aéronautique militaire pour le recueil du renseignement. Observation et reconnaissance semblent être la vocation immuable de l'aviation.
Ce sont les aviateurs et non les stratèges qui bouleversent l'ordre établi. Beaucoup rêvent d'en découdre avec l'ennemi que l'on croise en vol, en se saluant puisque les aéroplanes ne sont pas armés... Ainsi, dès le 10 août 1914, le caporal Joseph Thoret, pilote de la BL 10 stationnée à Colmar, engage-t-il, à bord de son inoffensif Blériot XI un appareil allemand à coups de revolver, dans ce qui est sans doute le premier duel aérien de l'Histoire. Et le 5 octobre, c'est d'un Voisin de bombardement que l'équipage Frantz/Quenault remporte la première victoire homologuée. L'aviation de chasse est née, sa spécialisation va s'affirmer durant la Bataille de Verdun, lorsque le général Pétain demande au commandant Tricornot de Rose de "balayer le ciel des avions allemands".
Avec la synchronisation des mitrailleuses autorisant le tir à travers l'hélice, l'avion va devenir un prédateur...
- 19 aquarelles associées à 19 textes de présentation
- Illustrations : Jean Bellis ; textes : Jean Molveau
L'auteur - Jean Bellis
Autres livres de Jean Bellis
L'auteur - Jean Molveau
Jean Molveau est journaliste aéronautique. Pilote de planeur, il assume, depuis 1990, la responsabilité de rédacteur en chef du magazine bimestriel Vol à Voile. Passionné d'histoire et de patrimoine, il est collectionneur et fondateur de la Commission historique de la Fédération française de vol à voile. Il fait également partie de la Commission histoire, arts & lettres de l'Aéro-club de France et a déjà écrit plusieurs ouvrages sur l'aviation.
Autres livres de Jean Molveau
Sommaire
- Morane-Saulnier L, Le premier des chasseurs
- Fokker Eindecker, Le "fléau Fokker"
- Morane-Saulnier N, Eindecker à la française
- Airco DH-2, La riposte britannique
- Nieuport XI et suivants, Un beau "Bébé"
- Sopwith Pup, Une jolie réussite
- Albatros D-I et suivants, L'aigle infatigable
- Pfalz D-III, Dans l'ombre de l'Albatros
- Hansa-Brandenburg D-I, Le vol du Phönix
- Aviatik D-I, Une double personnalité
- Spad VII, Spad XIII, L'oiseau de proie
- Hanriot HD-1, Succès à l'export
- Fokker Dr.-1, Le triplan du Baron rouge
- RAF SE-5a, La revanche de "Bloody April"
- Sopwith Camel, Le redoutable
- Ansaldo SVA et Balilla, L'impétuosité italienne
- Nieuport 28, Chasseur "américain"
- Fokker D-VII, Mention spéciale du Traité de Versailles...
- Pfalz D-XII, Ersatz du Fokker D-VII
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Cépaduès |
| Auteur(s) | Jean Bellis, Jean Molveau |
| Collection | Aérocollection |
| Parution | 19/11/2013 |
| Nb. de pages | 40 |
| Format | 15 x 30 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 150g |
| Intérieur | Quadri |
| EAN13 | 9782364930889 |
| ISBN13 | 978-2-36493-088-9 |
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