Les carrières de la couronne
De l'antiquité à l'époque contemporaine
Pedini - Collection Hespérides
320 pages, parution le 13/11/2013
Résumé
Les carrières de la Couronne, sur la commune de Martigues, ont été exploitées depuis au
moins le IIIe s. av. J.-C. jusqu'au XXe s., avec une utilisation massive à certaines périodes
comme la fin de l'époque hellénistique (IIe-Ier s. av. J.-C.) ou le siècle de Louis XIV. L'ouvrage
propose d'abord un inventaire des carrières, situant chaque exploitation et proposant pour
chacune, lorsque c'est possible, une chronologie. L'étude des carrières antiques et médiévales
est particulièrement difficile à cause de la superposition d'exploitations plus récentes qui les
ont détruites. On aborde ensuite la question du transport des matériaux, soit par voie terrestre,
à courte distance, et surtout pour l'accès aux ports d'embarquement, puis par voie maritime,
pour laquelle on dispose de quelques épaves antiques et surtout d'une documentation
d'archives à l'époque moderne. La troisième partie est centrée sur les qualités techniques de
la pierre de La Couronne et sur sa mise en oeuvre dans les monuments conservés,
particulièrement à Marseille. Un chapitre aborde les matériaux concurrents du calcaire du
cap Couronne. La dernière partie est consacrée à l'étude du village de carriers de La Couronne,
à l'organisation professionnelle et aux conditions sociales de la vie des carriers. Le volume
est complété par une abondante annexe où sont regroupés une partie des nombreux documents
d'archive utilisés.
moins le IIIe s. av. J.-C. jusqu'au XXe s., avec une utilisation massive à certaines périodes
comme la fin de l'époque hellénistique (IIe-Ier s. av. J.-C.) ou le siècle de Louis XIV. L'ouvrage
propose d'abord un inventaire des carrières, situant chaque exploitation et proposant pour
chacune, lorsque c'est possible, une chronologie. L'étude des carrières antiques et médiévales
est particulièrement difficile à cause de la superposition d'exploitations plus récentes qui les
ont détruites. On aborde ensuite la question du transport des matériaux, soit par voie terrestre,
à courte distance, et surtout pour l'accès aux ports d'embarquement, puis par voie maritime,
pour laquelle on dispose de quelques épaves antiques et surtout d'une documentation
d'archives à l'époque moderne. La troisième partie est centrée sur les qualités techniques de
la pierre de La Couronne et sur sa mise en oeuvre dans les monuments conservés,
particulièrement à Marseille. Un chapitre aborde les matériaux concurrents du calcaire du
cap Couronne. La dernière partie est consacrée à l'étude du village de carriers de La Couronne,
à l'organisation professionnelle et aux conditions sociales de la vie des carriers. Le volume
est complété par une abondante annexe où sont regroupés une partie des nombreux documents
d'archive utilisés.
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Errance |
| Auteur(s) | Pedini |
| Collection | Hespérides |
| Parution | 13/11/2013 |
| Nb. de pages | 320 |
| Format | 22.1 x 27.9 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 1168g |
| EAN13 | 9782877725545 |
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