Résumé
La proportion de motocyclistes entretenant eux-mêmes
leur moto est traditionnellement beaucoup plus élevée que
chez les automobilistes. A cela plusieurs raisons. La
première est bien sûr le " caractère passionnel de la moto.
Celle-ci est rarement utilisée comme un simple moyen de
transport. Le motard se fait plaisir au guidon d'une moto
dont la conduite est bien plus fine et sensitive que
n'importe quelle automobile. Conclusion : il "aime" sa
moto, ce qui le pousse à s'en occuper lui-même.
Deuxième raison plus terre à terre, assurer son entretien
soi-même c'est également économiser plusieurs centaines de
francs par an. Quand on est jeune et que les finances sont
généralement à plat c'est jours cela de gagné. Puis, il ne
faut pas oublier le goût de la mécanique. Et sur ce plan,
technologie motocycliste gâte les mordus de la belle
mécanique : fonderie hyper-fine, moteurs esthétiquement
superbes et accessibilité mécanique avivent le désir de
savoir "comment ça marche".
Cet ouvrage a donc un double but : vous initier à la
technique de la moto et à sa terminologie, et vous décrire
minutieusement les diverses opérations d'entretien
indispensables pour une vie sans problèmes de votre
machine. Car vous entretiendrez d'autant mieux votre moto
que vous en connaîtrez son fonctionnement. Cela vous
permettra également de diagnostiquer un problème avec plus
de facilité. L'entretien d'une moto c'est aussi
l'outillage. Dans ces pages, vous trouverez des conseils
pour le choix de vos outils, mais aussi pour leur
utilisation. Le problème des outils spéciaux indispensables
pour certaines opérations est également abordé. Vous
pourrez ainsi évaluer la part des travaux d'entretien que
vous devrez confier à votre concessionnaire.
- LA THEORIE.
- Théorie moteur et transmission.
- Théorie partie-cycle.
- LA PRATIQUE.
- L'outillage.
- L'entretien facile du moteur.
- L'entretien facile de la partie-cycle.
- L'entretien difficile du moteur.
- L'entretien difficile de la partie-cycle.
L'auteur - Collectif ETAI
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Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie (ETAI) |
Auteur(s) | Collectif ETAI |
Parution | 01/01/1986 |
Édition | 10eme édition |
Nb. de pages | 150 |
Format | 27 x 21 |
Couverture | Broché |
Poids | 380g |
Intérieur | Noir et Blanc |
EAN13 | 9782726880258 |
ISBN13 | 978-2-7268-8025-8 |
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