Système de gestion du moteur M-Motronic

Robert Bosch

66 pages, parution le 01/06/2000 (4^eme édition)

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Résumé

L'électronique moderne ouvre de nouvelles perspectives au secteur automobile. Aujourd'hui, de nombreuses exigences partiellement contradictoires, imposées au moteur à essence, comme par exemple une puissance élevée, une faible consommation de carburant et des émissions de polluants peu élevées, peuvent être conciliées de façon optimale. La préparation du mélange et les systèmes d'allumage permettent de résoudre des problèmes partiels: le système Jetronic commande le dosage du carburant et l'équipement électronique optimise l'allumage du mélange. Le système M-Motronic assure les deux fonctions : les systèmes d'injection et 'allumage sont surveillés et commandés par un calculateur commun. Grâce au traitement numérique des données et à l'utilisation de microprocesseurs, il est possible de convertir un grand nombre de paramètres de fonctionnement en données d'injection et d'allumage pilotées par cartographie. L'installation d'une sonde à oxygène et l'intégration d'un régulateur de richesse dans le calculateur électronique permettent au système M-Motronîc de satisfaire dès aujourd'hui aux prescriptions sur les gaz d'échappement de demain. Le déroulement de ces différents processus est décrit aux pages suivantes.

Sommaire

Combustion dans le moteur à essence
Moteur à essence
Commande du moteur à essence
Exigences
Allumage
Système d'allumage à induction
Systèmes d'injection d'essence
Vue d'ensemble
Système de gestion du moteur M-Motronic
Système global M-Motronic
Système d'alimentation en carburant
Saisie des paramètres de fonctionnement
Traitement des paramètres de fonctionnement
Etats de fonctionnement
Diagnostic intégré
Calculateur électronique
Interfaces pour d'autres systèmes

L'auteur - Robert Bosch

Robert Bosch GmbH is one of the world's largest automotive suppliers. The large number of applications for patents and utility models is impressive proof of the company's leading position in automotive engineering.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Bosch
Auteur(s)	Robert Bosch
Parution	01/06/2000
Édition	4^eme édition
Nb. de pages	66
Format	21 x 29,7
Couverture	Agrafé
Poids	230g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	0000000113502