Paris ferroviaire
Gares, lignes oubliées, Trains célèbres, Curiosités, Dépôts, Matériels
Résumé
Où l'on apprend pourquoi la gare du Luxembourg resta si longtemps le terminus de la ligne de Sceaux.
Où l'on évoque avec nostalgie l'époque glorieuse des trains de luxe, Orient-Express, Flèche d'Or et Train bleu.
Où l'on suit le parcours nocturne de l'Arpajonnais, acheminant bruyamment aux Halles les produits maraîchers de l'Essonne.
Où l'on comprend pourquoi Paris, avec six grandes gares pour une même ville, fait figure d'exception mondiale.
Où la forme arrondie de la gare de Denfert-Rochereau prend tout son sens.
Où l'on se promène le long de la Petite Ceinture.
Où l'on fait le tour des ultimes cabines d'aiguillage ayant résisté aux démolitions.
Sommaire
- Les cathédrales de l'humanité nouvelle
- Les lignes un peu curieuses
- Dans la nuit froide de l'oubli
- Les gares auxquelles on a échappé
- Les dépôts de Paris
- Les points de vue célèbres
- Le ferroviaire peu reconnu comme tel
- Pages pratiques
L'auteur - Clive Lamming
Clive Lamming, historien des transports, est l'auteur de nombreux ouvrages, parmi lesquels le Larousse des trains et chemins de fer (Atlas), Paris au temps des gares et Métro insolite (Parigramme).
Autres livres de Clive Lamming
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Parigramme |
Auteur(s) | Clive Lamming |
Parution | 15/05/2001 |
Nb. de pages | 192 |
Format | 14 x 21 |
Couverture | Broché |
Poids | 400g |
Intérieur | Quadri |
EAN13 | 9782840961154 |
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