Les origines du chemin de fer dans le Mantois

Ligne de Paris à Rouen

Roger Colombier

260 pages, parution le 28/07/2010

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Résumé

Au début du XIXe siècle, le Mantois, ce territoire au nord-ouest de l'ancienne Seine-et-Oise, n'est que labours, prairies, cultures maraîchères et vignes. Le 3 mai 1843, la ligne de Paris à Rouen transforme cette région coutumière, rurale et artisanale. Mantes-la-Jolie va compter deux gares, un cas unique sur cette ligne. Et autre particularité, elle est aussi le terminus des omnibus vers Paris ou Rouen, point d'arrêt des express et siège du seul dépôt existant sur la ligne. Avec le chemin de fer, cette partie de la vallée de la Seine s'industrialise, pour devenir la "vallée des usines". Et toutes les entreprises qui se créent s'embranchent au rail ou bien font transporter leurs matériaux par le train. La première est la Tuilerie des Cordeliers de Limay en 1896. Le prolétariat des usines remplace celui des campagnes. Une nouvelle corporation apparaît aussi, celle des cheminots ; avec ses horaires de travail en continu, c'est aussi une première dans le monde du travail. Elle fonde en 1856 une cité ouvrière, la première de ce genre en Ile-de-France, qui comptera jusqu'à 370 habitants. Le chemin de fer fait entrer le Mantois dans le monde moderne. Voici son histoire technique, humaine et sociale, avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Rouen, puis de celle de l'Ouest le 16 juin 1855, ensuite des Chemins de fer de l'Etat, le 1er janvier 1909, et enfin sous l'égide de la SNCF, le 1er janvier 1938.

Sommaire

Le chemin de fer : un chemin guide
De paris a la mer
Des anglais, des financiers aux terrassiers
Le chemin de fer dans le mantois via epone
L'exploitation de la ligne
Les limites de l'exuloitation ferroviaire
Une cite des cheminots a gassicourt
Le chemin de fer dans le mantois via limay
Une etoile ferroviaire a cinq branches
Le transport des marchandises par le rail

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Caractéristiques techniques

	PAPIER	NUMERIQUE
Éditeur(s)	L'Harmattan
Auteur(s)	Roger Colombier
Parution	28/07/2010	06/09/2010
Nb. de pages	260	-
Format	13.5 x 21.5	-
Couverture	Broché	-
Poids	320g	-
Contenu	-	ePub PDF
EAN13	9782296125063	9782336273983 9782296262737
ISBN13	978-2-296-12506-3	-