Le technolecte de la mécanique automobile à kénitra, royaume du maroc

Houssaïne Rifaï - Collection Omn.univ.europ.

100 pages, parution le 19/12/2013

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Résumé

La langue française a constitué le premier moyen servant à la transmission des savoirs techniques et scientifiques au sein de la société marocaine. Cela a fait en sorte que le vocabulaire des mécaniciens, en particulier celui qui réfère aux pièces mécaniques, est constitué dans sa quasi-majorité d'un très grand nombre d'emprunts techniques à la langue française. Ceci est le cas d'autres pays francophones où la langue véhiculaire du savoir est la langue française.Il serait alors intéressant de voir comment le dialecte marocain réagit face à l'emprunt de certaines terminologies et quelles sont les réalisations de ces dernières dans ce dialecte. Il serait aussi judicieux de voir les soubassements de ces transformations et leurs explications. Le partage d'un même système linguistique serait la cause du maintien ou de la variation d'un terme, c'est ce que nous révélera l'étude comparative d'un même corpus du Maroc, de L'Algérie, de la Tunisie et du Liban. Le produit de ces transformations est le technolecte qui « [...] est un savoir-dire, écrit ou oral, verbalisant, par tout procédé linguistique adéquat, un savoir, ou un savoir-faire dans un domaine spécialisé. » (L. Messaoudi, 2012 : 39)

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Houssaïne Rifaï
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	19/12/2013
Nb. de pages	100
Format	15 x 22
Couverture	Broché
Poids	160g
EAN13	9783841784452