La route automatisée

Un scénario périurbain

Collectif d'auteurs

128 pages, parution le 01/05/2001

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Résumé

La Route Automatisée est-elle une solution aux encombrements constatés aujourd'hui sur nos autoroutes ? Que peut-on réellement en attendre ? Quelles sont les fonctions techniques nécessaires, les facteurs limitants ? Où en est la recherche ?

Une équipe composée principalement de chercheurs de l'INRETS , de l'INRIA , du LCPC , de l'ENSMP , de l'ENST et de l'ENPC , tente d'apporter des éléments de réponse en déclinant le concept d'automatisation de la conduite aux autoroutes périurbaines. L'ouvrage est issu de recherches réalisées pour le ministère des Transports dans le cadre du PREDIT.

L'équipe aborde en premier lieu les fonctions techniques qui permettent d'obtenir débits et sécurité élevés, objectifs difficiles puisque contradictoires mais constituant les enjeux majeurs de l'automatisation.

Comment introduire la Route Automatisée ? Comment passer de nos circulations actuelles à celles où le conducteur pourrait déléguer la conduite sur une partie de son itinéraire ? Les auteurs proposent une stratégie de déploiement progressif qu'ils ont examiné, discuté sur la base d'interviews des acteurs concernés.

L'utilité de la Route Automatisée est à évaluer au regard des coûts nécessaires à sa mise en place et à son fonctionnement. L'étude apporte un éclairage sur ce point en étudiant diverses configurations d'un tronçon automatisé, puis procède à une évaluation socio-économique d'un vaste réseau automatisé imaginé pour 1'lle-de-France.

Enfin, les auteurs dressent un panorama de la recherche mondiale sur le sujet.

Au bilan, on trouvera, dans cet ouvrage, une restitution simple de réflexions menées par cette poignée de chercheurs qui tentent de faire vivre et partager leur « vision » d'une évolution vers des circulations automobiles plus sécurisées et plus confortables sur les itinéraires les plus contraints.

Sommaire

Préface
Introduction
L'évolution des aides à la conduite vers l'automatisation de la conduite
L'automatisation de la conduite : un moyen d'augmenter simultanément la sécurité et la capacité
Les paramètres d'un réseau automatisé
L'architecture et le fonctionnement d'un réseau automatisé
Les réactions de conducteurs vis-à-vis de la conduite automatisée basse vitesse
Stratégie de déploiement de l'automatisation de la conduite
Coût et bénéfices de l'automatisation de la conduite
Evaluation socio-économique d'un réseau automatisé à l'horizon 2030
Les recherches menées dans le monde sur l'automatisation de la conduite
Annexe
Glossaire
Références bibliographiques

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC)
Auteur(s)	Collectif d'auteurs
Parution	01/05/2001
Nb. de pages	128
Format	14,7 x 21
Couverture	Broché
Poids	200g
Intérieur	Quadri
EAN13	9780720833010