La réduction de la traînée en écoulement turbulent

Contribution à l'étude de la réduction de la traînée en écoulement turbulent d'une solution de cetyl

Ferhat Hadri, Sylvain Guillou - Collection Omn.univ.europ.

192 pages, parution le 22/07/2010

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Résumé

La réduction de la traînée est un phénomène d'écoulement qui, par la présence de très petites quantités d'additifs (polymères ou tensio-actifs) dans un fluide quelconque, consiste en une réduction significative du frottement à la paroi en régime turbulent. Certaines solutions d'additifs conduisent à une réduction du frottement pouvant aller jusqu'à 90 % par rapport au solvant pur. Ceci induit une réduction de la puissance de pompage de l'ordre de 30 %. Dans ce travail, une solution aqueuse à base de "CTAC/NaSal" à faible concentration a été largement explorée. Les solutions de tensio-actifs ont été caractérisées rhéologiquement. Plusieurs paramètres influençant la réduction de la traînée en conduite ont été étudiés. Le phénomène de glissement à la paroi a été abordé par une étude dans une géométrie de Couette. Enfin, un modèle de comportement rhéologique issu des mesures rhéologiques a été testé par Simulation Numérique Directe (DNS).

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Ferhat Hadri, Sylvain Guillou
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	22/07/2010
Nb. de pages	192
Format	15 x 22
Couverture	Broché
Poids	290g
EAN13	9786131522406