Choix de la revolution industrielle
Les entreprises de Marc Seguin et de ses frères (1815-1835)
Michel Cotte - Collection Carnot
Résumé
La France fut, dans les années 1820-1830, un pays émergent, un jeune dragon de l'industrie naissante. Elle se plaçait alors dans les traces, mais aussi en compétition avec le leader incontestable de l'époque : la Grande-Bretagne. Celle-ci venait de créer ce qu'il est aujourd'hui convenu d'appeler la révolution industrielle et elle dominait le monde après sa victoire sur les armées napoléoniennes. Quels sont les hommes, les techniques et les entreprises qui ont effectivement relevé ce défi de l'industrialisation ? L'enquête historique sur les réalisations de Marc Seguin et de ses frères nous entraîne loin des clichés un peu convenus de l'histoire institutionnelle des sciences ou d'une histoire industrielle purement hexagonale. Fort proches de leurs célèbres homologues d'outre-Manche, ces premiers ingénieurs civils français nous plongent au coeur de l'action, au contact direct des échanges techniques internationaux, des choix de l'entreprise, de ses raisons économiques et sociales. C'est probablement une autre histoire des techniques et de l'industrie que révèle cette étude de cas, permise par la qualité des archives des entreprises Seguin. L'adaptation innovante d'idées venues de l'extérieur, puis leur intégration dans les savoir-faire techniques régionaux sont au coeur du processus d'industrialisation, tout comme le financement et les stratégies de chacun. Il s'agit d'une série d'aventures industrielles passées au crible de l'histoire, qui nous entraîne de la mécanisation drapière à la conception des ponts suspendus, de l'invention du câble à la mise au point de la chaudière tubulaire, des premiers bateaux remontant le Rhône à la création du chemin de fer de Lyon à Saint-Étienne et à ses premières locomotives. Comme beaucoup des réalisations des frères Seguin, cette ligne ferroviaire resta longtemps méconnue alors qu'elle est contemporaine du mythique Liverpool - Manchester britannique...
L'auteur - Michel Cotte
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Sommaire
- L'entreprise drapière et ses mutations
- La formation scientifique de marc seguin, son laboratoire
- L'environnement économique des seguin, les apprentissages de mécanique
- La situation des travaux publics et des transports vers 1820, en france et dans la région rhodanienne
- Le pôle technique anglo-américain dans le premier quart du xixe siècle, son influence
- Le projet de pont sur le rhône, le gable de fil de fer fin
- Débats et enjeux, les premières réalisation d'ouvrages suspendus en france
- La construction du pont de tournon-tain (1824-1825)
- La réussite du pont des seguin, la définition d'un standard de construction
- La naissance du marché des ponts suspendus
- Les premières sociétés de navigation rhodaniennes (1817-1825)
- La création de la société seguin, montgolfier, d'ayme et cie du halage à la vapeur sur le rhône
- Les débuts de la navigation à vapeur des seguin sur le rhône
- Face aux difficultés techniques et commerciales des bateaux à vapeur
- La chaudière tubulaire de marc seguin
- Les origines du chemin de fer de saint-étienne à lyon
- L'adjudication de la ligne, la société anonyme
- Le tracé de la ligne et l'organisation de la société pour les travaux
- La construction du chemin de fer
- Les premières locomotives du saint-etienne-lyon
- Les débuts de l'exploitation ferroviaire, la crise de 1830-1831 et l'évolution de la société
- La mise en place de l'exploitation générale, son caractère intensif et ses résultats
- Epilogue scientifique et technique des activités de marc seguin
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Presses Universitaires de Rennes (PUR) |
| Auteur(s) | Michel Cotte |
| Collection | Carnot |
| Parution | 04/10/2007 |
| Nb. de pages | 572 |
| Format | 15.9 x 23.9 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 1025g |
| EAN13 | 9782753504769 |
| ISBN13 | 978-2-7535-0476-9 |
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