Sprays diesel par le système common rail
Doudou-A - Collection Omn.univ.europ.
272 pages, parution le 02/11/2011
Résumé
Ce travail concerne l'étude macro-microscopique des sprays diesel injectés à hautes pressions par le système Common-Rail à travers un injecteur mono-trou de petit diamètre dans un environnement inerte et isotherme, évitant l'évaporation du combustible à pression élevée. L'étude présente une base de données solide pouvant servir à la validation des codes de calcul (CFD). Deux techniques: l'ombroscopie a permis l'étude macroscopique du spray (pénétration, angle du cône et volume du spray), et l'anémométrie phase Doppler (PDPA) (mesures de la vitesse et du diamètre des gouttes) a été utilisée pour l'étude microscopique. La combinaison des deux a servi pour une quantification de la concentration du combustible.
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Editions universitaires européennes |
| Auteur(s) | Doudou-A |
| Collection | Omn.univ.europ. |
| Parution | 02/11/2011 |
| Nb. de pages | 272 |
| Format | 15.2 x 22.9 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 404g |
| EAN13 | 9783841780805 |
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