Réseaux continus à échange d'énergie en aéronautique

Étude de la gestion énergétique, de la stabilité et des protections

He Zhang - Collection Omn.univ.europ.

208 pages, parution le 24/01/2012

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Résumé

L'évolution vers des systèmes plus électriques concerne tous les moyens de transport. Cette tendance, amorcée avec l'Airbus A380 et le Boeing 787, devrait se poursuivre et s'amplifier. Le développement des réseaux continus à échange d'énergie, pourrait favoriser cette démarche. Plusieurs stratégies de gestion énergétique de ce type de réseau sont proposées dans cette thèse. Etant basée sur des règles, la logique floue permet de développer naturellement une stratégie intelligente de gestion énergétique visant plusieurs objectifs et contraintes. La stabilité du réseau DC local a été analysée en petits signaux. Il est montré que le système hybride avec la stratégie de gestion énergétique associée peut contribuer à augmenter la marge de stabilité de ce type de réseau. La problématique des protections de court-circuit et de défaut d'isolation a été investiguée à cause de la réversibilité des connexions continues. Une méthode pour sélectionner la branche en défaut d'isolation est proposée. Les travaux réalisés dans cette thèse peuvent être généralisés pour s'appliquer dans d'autres domaines d'application tels que les véhicules électriques ou hybrides, les systèmes ferroviaires, etc...

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	He Zhang
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	24/01/2012
Nb. de pages	208
Format	15 x 22
Couverture	Broché
Poids	313g
EAN13	9783841783059