Partenariats public-privé et rente foncière dans le réseau ferroviaire

Segessemann-A - Collection Omn.univ.europ.

136 pages, parution le 15/07/2010

Ajouter à une liste

Expédié sous 9 jours

Livraison à partir de 0,01€ dès 35€ d'achats
Pour une livraison en France métropolitaine

QUANTITÉ

Résumé

Le financement d''une infrastructure de transport ferroviaire est un investissement important pour les collectivités territoriales qui évaluent de plus en plus le recours à des partenariats public-privé (PPP). Ces modes de financement exigent de nouvelles modalités de rentabilisation de l''investissement. L''introduction d''une ligne ferroviaire dans une région modifie l''accessibilité et les valeurs foncières et immobilières des terrains traversés. L''enquête se focalise ainsi sur l''exploitation de la plus-value foncière anticipée par différents acteurs privés et sur les modes de régulation et de captage existants ou envisageables par les pouvoirs publics. Les deux premières parties présentent un projet de ligne ferroviaire rapide en Suisse et évaluent de manière critique la possibilité d''un financement en PPP. La troisième partie traite de la capitalisation immobilière et foncière dans le cadre du projet par différents acteurs, en décrivant le lien entre l''infrastructure et son territoire d''implantation. Enfin, l''importance des transports et les nouvelles formes de financement sont comparées aux évolutions dans la production urbaine.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Segessemann-A
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	15/07/2010
Nb. de pages	136
Format	15.2 x 22.9
Couverture	Broché
Poids	211g
EAN13	9786131515422