Le secteur automobile et le développement durable (sadd)

Ngarmoundou-M - Collection Omn.univ.europ.

216 pages, parution le 04/06/2015

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Résumé

Pour l'industrie automobile,l'optimisation des tôles en acier utilisées constitue une solution à l'allègement des véhicules pour réduire le coût de la matière première, la consommation du véhicule et la pollution engendrée. La capacité des différentes tôles d'acier allégées de répondre au besoin (tenir en fatigue), n'est pas sans conséquence infaillible: L'endommagement, la fatigues et ruptures des points soudés. Le travail réalisé ici dans ce livre vise à modéliser et simuler numériquement par éléments finis une éprouvette en tôle d'acier soudé par point, d'une part pour identifier et corréler avec l'expérience les sites d'amorçage de fissures et d'autre part justifier la prédominance du modèle de ruine par traction-cisaillement. Les comportements des différents aciers sont soumis aux lois élastique, élastoplastique et plastique parfait. Les sites d'amorçage des fissures sont très fidèlement restitués par la simulation numérique. En revanche, la prédominance des sites incriminés quant à la ruine de l'éprouvette soudée par point est beaucoup plus complexes à établir en raison des contraintes résiduelles de soudures qui affectent localement les propriétés mécaniques de la structure

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Ngarmoundou-M
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	04/06/2015
Nb. de pages	216
Format	15.2 x 22.9
Couverture	Broché
Poids	325g
EAN13	9783841664839