Influence du choc sur la tenue en pression externe

Birame Gning - Collection Omn.univ.europ.

200 pages, parution le 02/11/2016

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Résumé

Ce livre est le manuscrit de thèse de doctorat de Dr. Birame Gning soutenue en 2004 à l'Université de Toulouse. Il a pour objectif d'étudier l'influence du choc à basse vitesse sur le comportement des cylindres composites sollicités en pression externe. Les structures tubulaires réalisées par enroulement filamentaire trouvent de nombreuses applications marines, mais leur comportement au choc n'est pas pris en compte dans leur dimensionnement. Pourtant, en service l'endommagement localisé introduit par un impact accidentel peut mettre en cause leur capacité à résister à l'implosion. L'étude a permis d'identifier les mécanismes d'endommagement opérant lors de l'interaction projectile-tube. L'examen des effets d'échelle a montré que les lois traditionnelles de similitudes ne suffisent pas pour prédire l'endommagement des structures de plus grande échelle. Des essais d'implosion sur des cylindres sains et endommagés ont indiqué que les fissures sont plus nocives que les délaminages pour la tenue en pression externe. Des simulations numériques avec prise en compte de l'endommagement ont montré un effet des dommages sur la modélisation de l'implosion.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Birame Gning
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	02/11/2016
Nb. de pages	200
Format	15.2 x 22.9
Couverture	Broché
Poids	302g
EAN13	9783841619044