Étude du transport solide en suspension dans un bassin versant

Collectif - Collection Omn.univ.europ.

204 pages, parution le 28/10/2011

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QUANTITÉ

Résumé

La quantification du transport solide est d'une importance capitale pour les gestionnaires, les exploitants et les projeteurs d'ouvrages hydrauliques, ainsi donc un outil de prévision simple, facile à mettre en oeuvre a été mis au point. Le principe adopté est base sur des données hydrométriques et des analyses saisonnières et annuelles, qui nous ont permis de définir deux approches d'estimation des apports solides en suspension. La première à une corrélation "MUD" et la deuxième à double corrélation "MDC". L'étude est menée par analyses des débits moyens journaliers, par l'intégralité des crues et enfin par dissociation des crues pour les deux approches. La station de SIDI BEL-ATAR à l'exutoire du bassin versant de CHELLIF, a été choisie comme application. Les résultats obtenus sont assez satisfaisants du fait que les coefficients de corrélations des modèles sont entre 61% et 97% pour les deux approches. La quantité du transport solide en suspension retrouvée se situe entre 2.35 et 37.73 M t/an, elle parait énorme sans doute due à la vulnérabilité du bassin de CHELLIF face l'érosion et l'importance de sa superficie, ainsi que l'importance des apports liquides de oued CHELIFF.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Collectif
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	28/10/2011
Nb. de pages	204
Format	15.2 x 22.9
Couverture	Broché
Poids	308g
EAN13	9786131597800