Conception des chaînes de traction électrique

Mester-V - Collection Omn.univ.europ.

252 pages, parution le 08/07/2010

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Résumé

Les préoccupations actuelles sur le réchauffement climatique et la déplétion des ressources fossiles exigent une mutation basée sur le développement durable. Ainsi, afin de garder nos acquis en termes de mobilité, il est extrêmement important de trouver des solutions de propulsion propres et efficaces. C''est pourquoi, la conception optimale systémique des chaînes de traction électrique est un enjeu majeur. Le travail présente une méthodologie rationnelle pour la conception optimale systémique appliquée à la conception des chaînes de traction électrique. La méthodologie est générale et se base sur l''optimisation sous contraintes. Elle intègre l''utilisation de différents niveaux de granularité au sein du modèle de conception. Une interface a été développée afin d''appliquer aisément cette méthodologie à des cas pratiques variés. Deux objectifs ont été traités, le premier concerne la définition des cahiers des charges des composants, le deuxième concerne la conception détaillée d''un composant de la chaîne de traction en prenant en compte l''ensemble du système. Ces applications mettent en évidence les avantages de la méthodologie proposée et l''importance de l''approche systémique.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions universitaires européennes
Auteur(s)	Mester-V
Collection	Omn.univ.europ.
Parution	08/07/2010
Nb. de pages	252
Format	15.2 x 22.9
Couverture	Broché
Poids	376g
EAN13	9786131517112