Us et coutumes de la mer. Tome 2
Ou collection des usages maritimes des peuples de l'antiquité et du moyen âge
Jean-Marie Pardessus - Collection Sciences sociales
Résumé
Date de l'édition originale : 1847
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L'auteur - Jean-Marie Pardessus
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Sommaire
TABLE DES CHAPITRES DU CONSULAT DE LA MER.*
CHAPITRES | PAGES | |
I [46]. | Ici commencent les bonnes coutumes de la mer (1) | 49. |
II [47]. | Quand un patron veut entreprendre la construction doeun navire, que doit-il déclarer à ses actionnaires | 50. |
III [48]. | De l'actionnaire qui ne voudra ou ne pourra pas fournir son contingent | 50. |
IV [49]. | De l'actionnaire qui meurt après avoir commencé ou promis de fournir son contingent | 51. |
V [50]. | Du patron qui veut faire le navire plus grand qu?il ne l'avoit annoncé aux actionnaires | 53. |
VI [51]. | Quelle est l'obligation des actionnaires lorsque le patron veut accroître le navire | 54. |
VII [52]. | Du constructeur qui augmentera les mesures | 56. |
VIII [53]. | Des obligations du constructeur ou calfat envers le patron, et du patron envers lui | 56. |
IX [54]. | Du constructeur ou du calfat qui travaillera à forfait | 59. |
X [55]. | De l'actionnaire qui veut vendre la part qu?il a dans le navire | 62. |
XI [56]. | Comment le navire peut être mis aux enchères entre le patron et les actionnaires | 63. |
XII [57]. | Comment l'écrivain doit être admis, de son serment, de la fidélité à laquelle il est tenu, et de la peine qu?il encourt s?il y manque | 66. |
XIII [58]. | Du pouvoir et des fonctions de l'écrivain | 66. |
XIV [59]. | De la garde du registre | 67. |
XV [60]. | Droits du patron, de l'écrivain, des actionnaires, et de la foi et croyance qu?on doit porter au registre | 68. |
XVI [61]. | Des obligations du patron envers les marchands et les passagers | 69. |
XVII [62]. | Du serment que doit prêter le contre-maître | 70. |
XVIII [63]. | Des marchandises qui recevront quelque dommage pour avoir été mal estivées, ou pour toute autre négligence | 71. |
XIX [64]. | Des marchandises mouillées | 72. |
XX [65]. | Explication du précédent chapitre | 72. |
XXI [66]. | Encore sur les marchandises mouillées ou avariées | 73. |
XXII [67]. | Des effets gâtés par les souris ou autrement perdus | 75. |
XXIII [68]. | Des effets avariés par les souris, faute d'avoir un chat à bord | 75. |
XXIV [69]. | Si une marchandise est endommagée pour avoir été estivée en lieu humide | 75. |
XXV [70]. | Comment le sol doit être fait | 76. |
XXVI [71]. | Explication du précédent chapitre | 76. |
XXVII [72]. | Des marchandises mouillées au moment de la charge ou de la décharge | 77. |
XXVIII [73]. | Du chargement et du déchargement des marchandises | 78. |
XXIX [74]. | Des obligations des matelots pendant le chargement | 78. |
XXX [75]. | Des estiveurs, et des vivres que le marchand embarquera | 79. |
XXXI [76]. | De la place que le marchand doit occuper à bord | 79. |
XXXII [77]. | De la place due au marchand pour son équipage et ses domestiques | 80. |
XXXIII [78]. | Explication du précédent chapitre | 80. |
XXXIV [79]. | Des vivres volés | 80. |
XXXV [80]. | Du cas où un marchand éprouve quelque empêchement | 80. |
XXXVI [81] | Du marchand qui a peur | 81. |
XXXVII [82]. | Comment on doit rendre ses effets à un marchand qui a peur | 81. |
XXXVIII [83]. | De l'obligation du patron envers le marchand qui affrète au quintal | 82. |
XXXIX [84]. | Du marchand qui se désistera après avoir affrété | 83. |
XL [85]. | Du marchand qui vend sa marchandise après avoir fait une convention d'affrétement | 85. |
XLI [86]. | Du port des quintaux | 86. |
XLII [87]. | Des marchandises chargées à l'insu du patron | 87. |
XLIII [88]. | De peu de fret et de beaucoup de fret | 87. |
XLIV [89]. | Du cas où un patron laissera des marchandises qu?il a promis de transporter | 88. |
XLV [90]. | Du patron qui laissera des marchandises qu?il a promis de transporter | 95. |
XLVI [91]. | Des marchandises à transporter dans un lieu déterminé, et du cas où elles reçoivent quelque dommage | 96. |
XLVII [92]. | Des agrès, des matelots, du contre-maître, et de l'embarquement des marchandises | 97. |
XLVIII [93]. | De la manière de faire conserve | 98. |
XLIX [94]. | De l'obligation de tenir câble à un autre navire | 98. |
L [95]. | Du cas de jet | 101. |
LI [96]. | Des marchandises jetées | 101. |
LII [97]. | Comment on doit évaluer les marchandises jetées | 102. |
LIII [98]. | Comment doivent être payées les marchandises jetées | 102. |
LIV [99]. | Des formalités qu?on doit observer en cas de jet | 104. |
LV [100]. | De la déclaration des marchandises à l'écrivain | 106. |
LVI [101]. | De l'entrée dans un port | 106. |
LVII [102]. | Des promesses faites par des marchands au patron | 107. |
LVIII [103]. | Du marchand qui voudra décharger sa marchandise | 108. |
LIX [104]. | Des marchands qui voudront décharger une partie de leurs marchandises | 108. |
LX [105]. | Du patron qui aura attendu le marchand | 109. |
LXI [106]. | Comment le marchand doit prêter au patron, en cas de besoin | 109. |
LXII [107]. | Comment le marchand doit prêter au patron pour la mise en état du navire | 110. |
LXIII [108]. | Comment le marchand doit prêter des vivres au navire | 110. |
LXIV [109]. | Des ancres ou agrès abandonnés après dénonciation aux marchands | 111. |
LXV [110]. | De la chaloupe abandonnée | 111. |
LXVI [111]. | Du jet fait en l'absence des marchands | 112. |
LXVII [112]. | De la manière de payer les avaries | 114. |
LXVIII [113]. | Ce qu?on entend par passager | 115. |
LXIX [114]. | Des marchandises chargées à l'insu du patron ou de l'écrivain | 116. |
LXX [115]. | Des effets non déclarés | 117. |
LXXI [116]. | Des obligations du patron envers le passager | 117. |
LXXII [117]. | De la place qu?il faut donner au passager, et du cas où il meurt à bord | 118. |
LXXIII [118]. | Droits du patron sur les effets de celui qui meurt à bord | 119. |
LXXIV [119]. | Exception à ce qui est dit ci-dessus | 119. |
LXXV [120]. | Droits du patron de la chaloupe et du gardien, relativement au passager qui décède à bord | 120. |
LXXVI [121]. | Des vivres du passager qui décède à bord | 120. |
LXXVII [122]. | Du fret payé si le passager reste à terre, et du fret des marchandises. | 120. |
LXXVIII [123]. | Des obligations du passager | 121. |
LXXIX [124]. | Des obligations du patron envers les matelots | 122. |
LXXX [125]. | Du renvoi doeun matelot du navire | 122. |
LXXXI [126]. | On ne peut congédier un matelot pour en prendre un qui reçoive un moindre salaire | 123. |
LXXXII [127]. | Le patron ne peut chasser un matelot pour prendre un parent | 123. |
LXXXIII [128]. | Du matelot qui décède à bord | 124. |
LXXXIV [129]. | Du matelot engagé qui décède avant ou après qu?on a mis à la voile. | 124. |
LXXXV [130]. | Du matelot enrôlé au mois | 125. |
LXXXVI [131]. | Des obligations du patron envers le matelot qui sert pour le port de sa pacotille | 125. |
LXXXVII [132]. | Explication du précédent chapitre | 126. |
LXXXVIII [133]. | Des pacotilles des matelots | 127. |
LXXXIX [134]. | Des pacotilles frétées | 128. |
XC [135]. | De la marque des marchandises à bord | 128. |
XCI [136]. | De la répartition des matelots | 128. |
XCII [137]. | Du chargement des effets des matelots | 128. |
XCIII [138]. | De la manière de payer les salaires des matelots | 129. |
XCIV [139]. | Où, comment et avec quel argent doivent être payés les matelots. | 129. |
XCV [140]. | Du salaire des matelots dans le cas où le navire seroit vendu sous main | 131. |
XCVI [141]. | Le patron doit donner caution pour les matelots | 132. |
XCVII [142]. | Emploi du salaire du matelot | 133. |
XCVIII [143]. | Des matelots qui plaident avec le patron | 133. |
XCIX [144]. | Explication du précédent chapitre | 133. |
C [145]. | De la nourriture que le patron doit donner aux matelots | 136. |
CI [146]. | Le patron ne doit pas la nourriture au matelot qui ne couche pas à bord | 137. |
CII [147]. | Le matelot n?est pas tenu d?aller en un lieu périlleux | 137. |
CIII [148]. | Du prêt de matelots à un autre navire | 137. |
CIV [149]. | De ce que le patron recevra des marchands pour la décharge. | 138. |
CV [150]. | Le voyage fait, le matelot est libre | 138. |
CVI [151]. | Du cas où le navire est vendu en pays de Chrétiens | 138. |
CVII [152]. | Du cas où le navire est vendu en pays de Sarrasins | 139. |
CVIII [153]. | Du matelot qui a peur | 139. |
CIX [154]. | Comment le matelot une fois enrôlé est obligé | 139. |
CX [155]. | A quels services est obligé le matelot | 140. |
CXI [156]. | Motifs pour lesquels un matelot peut s?excuser après s?être enrôlé | 141. |
CXII [157]. | De matelot qui fuira | 141. |
CXIII [158]. | Correction du précédent chapitre | 142. |
CXIV [159]. | De la remorque doeun autre navire | 143. |
CXV [160]. | Des objets trouvés en mer, et du matelot qui va au mille | 143. |
CXVI [161]. | Obligations du patron envers le matelot | 144. |
CXVII [162]. | Comment le matelot doit obéir au patron ou au contre-maître | 145. |
CXVIII [163]. | Du matelot qui aura une querelle avec son patron | 145. |
CXIX [164]. | Du matelot qui dans sa colère frappera son patron | 145. |
CXX [165]. | Comment le matelot doit supporter son patron | 146. |
CXXI [166]. | Du matelot qui ira à terre | 146. |
CXXII [167]. | Du matelot qui volera | 146. |
CXXIII [168]. | Du matelot qui jettera malicieusement des vivres | 147. |
CXXIV [169]. | De la peine du matelot qui sort du navire sans permission | 147. |
CXXV [170]. | Du matelot qui se déshabille | 148. |
CXXVI [171]. | Le matelot ne peut s?en aller du navire dès l'instant que l'on commence à le charger | 149. |
CXXVII [172]. | Du matelot qui vend ses armes | 149. |
CXXVIII [173]. | Le matelot ne doit rien tirer du navire sans permission | 149. |
CXXIX [174]. | Le matelot ne doit point coucher à terre | 150. |
CXXX [175]. | Le matelot doit larguer les câbles au navire et appareiller | 150. |
CXXXI [176]. | Du patron de la chaloupe | 150. |
CXXXII [177]. | Le matelot doit aller au moulin | 150. |
CXXXIII [178]. | Des armes du matelot | 151. |
CXXXIV [179]. | Le matelot ne doit pas abandonner le navire | 151. |
CXXXV [180]. | Les matelots doivent délester et lester, charger et décharger | 151. |
CXXXVI [181]. | Les matelots doivent tirer le navire à terre | 152. |
CXXXVII [182]. | Du cas où le matelot envoyé par le patron est pris | 152. |
CXXXVIII [183]. | Du navire frété à un prixconvenu, et à quoi sont tenus les matelots. | 153. |
CXXXIX [184]. | De patron qui s?engage à charger plus qu?il ne pourra | 154. |
CXL [185]. | Du même objet | 154. |
CXLI [186]. | Des marchandises qui seront endommagées sur le tillac | 155. |
CXLII [187]. | Des marchandises embarquées frauduleusement, et de ce qu?on doit en faire en cas de jet | 156. |
CXLIII [188]. | Du radoub, et des apparaux nécessaires au navire frété pour un prix fixe | 158. |
CXLIV [189]. | Du temps que restera de plus le navire frété pour un prix fixe | 159. |
CXLV [190]. | De ce qui doit arriver lorsqu?il manque des apparaux à un navire frété au quintal | 159. |
CXLVI [191]. | Du navire qui ne pourra faire le voyage convenu par empêchement de souverain | 160. |
CXLVII [192]. | Si un navire par empêchement de souverain ne charge pas et va ailleurs | 161. |
CXLVIII [193]. | Comment le patron qui a frété pour un prix fixe est obligé envers les matelots | 164. |
CXLIX [194]. | Obligations du patron de faire le voyage, excepté dans certains cas | 164. |
CL [195]. | Du navire qui, par mauvais temps ou autre accident, échoue à terre | 166. |
CLI [196]. | Du navire chargé qui échoue | 168. |
CLII [197]. | Du déchargement fait, partie avec beau temps, partie avec tempête | 170. |
CLIII [198]. | Des marchandises mouillées par la faute des maîtres de chaloupe. | 171. |
CLIV [199]. | Du maître de chaloupe qui entreprendra de charger ou de décharger à forfait | 173. |
CLV [200]. | Des navires ancrés avant ou après d?autres | 174. |
CLVI [201]. | Du même objet | 175. |
CLVII [202]. | Explication du précédent chapitre | 176. |
CLVIII [203]. | Du mouillage | 178. |
CLIX [204]. | Des locations de futailles | 179. |
CLX [205]. | Des cargaisons de vin | 180. |
CLXI [206]. | De la location d?apparaux | 182. |
CLXII [207]. | Des apparaux empruntés | 183. |
CLXIII [208]. | Comment des apparaux trouvés sur la plage peuvent être pris en cas de besoin | 184. |
CLXIV [209]. | Des apparaux pris ou empruntés | 185. |
CLXV [210]. | Des commandes pour un voyage déterminé | 186. |
CLXVI [211]. | Des empêchemens qui surviennent dans une commande | 187. |
CLXVII [212]. | Explication du précédent chapitre | 189. |
CLXVIII [213]. | De la commande prise comme chose propre | 192. |
CLXIX [214]. | Encore des commandes | 192. |
CLXX [215]. | Des commandes promises | 193. |
CLXXI [216]. | Encore des commandes | 193. |
CLXXII [217]. | Des commandes en argent | 194. |
CLXXIII [218]. | Des commandes de navire | 195. |
CLXXIV [219]. | Du navire donné en commande à l'insu des actionnaires | 197. |
CLXXV [220]. | Des commandes prises en commun ou séparément | 198. |
CLXXVI [221]. | De la commande qui se perdra, et du preneur qui fera faillite | 200. |
CLXXVII [222]. | Du patron qui abandonne le navire pour ses propres affaires | 201. |
CLXXVIII [223]. | Du témoignage des matelots dans les contestations entre le patron et les marchands | 202. |
CLXXIX [224]. | Du témoignage des marchands dans les contestations entre le patron et les matelots | 202. |
CLXXX [225]. | Du témoignage des matelots | 203. |
CLXXXI [226]. | Du salaire du contre-maître ou des matelots qui iront à discrétion | 204. |
CLXXXII [227]. | Des dommages soufferts par manque d?apparaux | 205. |
CLXXXIII [228]. | Du navire qui se perd en pays de Sarrasins | 206. |
CLXXXIV [229]. | Des cas où le patron doit demander permission aux actionnaires pour fréter | 207. |
CLXXXV [230]. | Du rachat ou convention avec un navire armé | 208. |
CLXXXVI [231]. | Du rachat ou convention avec bâtimens armés des ennemis | 210. |
CLXXXVII [232]. | Des marchandises chargées | 212. |
CLXXXVIII [233]. | Des leviers, vases ou grues pris ou loués | 216. |
CLXXXIX [234]. | Du patron qui promettra d?attendre les marchands pour un jour fixe. | 216. |
CXC [235]. | De l'expédition doeun navire promise pour un jour déterminé | 217. |
CXCI [236]. | Du navire qui chargera des jarres | 220. |
CXCII [237]. | Du cas où des jarres se brisent à bord | 220. |
CXCIII [238]. | Du cas où des matelots emmènent le navire sans le consentement du patron | 222. |
CXCIV [239]. | De l'achat des vivres et des choses nécessaires au navire | 223. |
CXCV [240]. | Obligation du patron de rendre compte aux actionnaires à chaque voyage | 227. |
CXCVI [241]. | Comment le patron doit rendre compte, et du cas où il meurt sans le rendre | 228. |
CXCVII [242]. | Explication du précédent chapitre | 231. |
CXCVIII [243]. | Du patron qui veut agrandir son navire | 232. |
CXCIX [244]. | Explication du précédent chapitre | 233. |
CC [245]. | Du radoub doeun navire | 237. |
CCI [246]. | De l'enlèvement des signaux des ancres | 240. |
CCII [247]. | Du navire qui naviguera à la part | 241. |
CCIII [248]. | Des apparaux enlevés par des navires armés | 246. |
CCIV [249]. | De la marchandise mouillée dans un navire qui n?a pas de tillac. | 248. |
CCV [250]. | Du pilote | 250. |
CCVI [251]. | Des sentinelles du navire | 252. |
CCVII [252]. | Des marchandises trouvées | 253. |
CCVIII [253]. | De la convention faite dans un golfe ou en haute mer | 256. |
CCIX [254]. | Des conventions entre le patron, les marchands et les matelots | 258. |
CCX [255]. | Des commandes faites suivant loeusage de la mer | 259. |
CCXI [256]. | Du patron qui vendra le navire à l'insu des actionnaires | 260. |
CCXII [257]. | Des marchandises mises frauduleusement dans un navire | 262. |
CCXIII [258]. | Du cas où un patron donnera à un autre pouvoir de fréter son navire | 263. |
CCXIV [259]. | Du patron qui malgré les marchands remorquera quelque radeau trouvé | 265. |
CCXV [260]. | Du navire frété pour aller charger quelque part | 266. |
CCXVI [261]. | Du marchand qui meurt après avoir affrété un navire en pays étranger |
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Hachette |
Auteur(s) | Jean-Marie Pardessus |
Collection | Sciences sociales |
Parution | 01/02/2020 |
Nb. de pages | 614 |
Format | 15.6 x 23.4 |
Couverture | Broché |
Poids | 822g |
EAN13 | 9782329382395 |
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