Traité général des propulseurs employés dans la navigation à vapeur. texte
Benjamin Martinenq - Collection Sciences sociales
224 pages, parution le 01/01/2020
Résumé
Traité général des propulseurs employés dans la navigation à vapeur. TEXTE / par Benjamin Martinenq
Date de l'édition originale : 1893
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Date de l'édition originale : 1893
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L'auteur - Benjamin Martinenq
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Sommaire
TABLE DES MATIÈRES
| Pages |
I. - Préliminaires.
| Travail des propulseurs. - Utilisation. - Recul. - Formules et théories de MM. Moll et Bourgois, Dupuy-de-Lôme, Rankine, Guède et Jay, Antoine | 1 à 12 |
II. - Roues à aubes.
| 1 - Description et fonctionnement | 13 |
| 2 - Centre d'action des pales | 16 |
| 3 - Causes des pertes de travail des roues à aubes fixes; rendement | 17 |
| 4 - Eléments des roues à aubes | 18 |
| 5 - Avance et recul. - C?fficient de recul. - Cercle roulant | 20 |
| 6 - Charpente des roues à aubes fixes | 23 |
| 7 - Emplacement et nombre des roues | 26 |
| 8 - Roues à aubes articulées | 27 |
| 9 - Charpente des roues à aubes articulées | 29 |
| 10 - Différents systèmes de roues à aubes articulées | 30 |
| 11 - Dimensions des roues à aubes | 35 |
| Tableau des dimensions des roues à aubes d'un certain nombre de navires, | 38 |
| 12 - Dimensions des navires à roues | 39 |
| 13 - Historique des roues à aubes | 41 |
III. - Hélice.
| 1 - Propriétés géométriques de l'hélice et des surfaces héliçoïdales | 47 |
| 2 - De l'hélice propulsive | 52 |
| Position de l'hélice | 55 |
| 3 - Eléments de l'hélice: ailes, diamètre, pas et fraction de pas | 57 |
| 4 - Représentation géométrique de l'hélice | 59 |
| 5 - Mode d'action de l'hélice. - Perte de travail | 66 |
| 6 - Avance. - Recul. - C?fficient de recul | 68 |
| 7 - Hélices à pas constant, pas variable et pas croissant | 71 |
| 8 - Tracé de l'hélice à pas variable | 75 |
| 9 - Historique de l'hélice propulsive | 80 |
| 10 - Principaux types d'hélices modernes: héliçoïdes à génératrice droite et à génératrice courbe | 89 |
| 11 - Principales expériences faites sur les hélices: |
| Expériences du Rattler | 91 |
| Expériences du Dwarf | 93 |
| Expériences de la Minx | 94 |
| Expériences du Pélican | 95 |
| Expériences de l'Elorn | 99 |
| Expériences du Borysthène | 101 |
| Effets comparatifs de l'hélice et de l'aube employées comme propulseurs | 110 |
| Expériences du Rattler et de l'Alecto | 110 |
| Expériences du Niger et du Basilisk | 112 |
| 12 - Détermination des éléments constitutifs de l'hélice propulsive: |
| Diamètre, pas, fraction de pas, nombre d'ailes, surface projetée des ailes | 114 |
| Résumé de la détermination des éléments: |
| Nombre de tours d'hélice par minute. - Formules de M. Antoine | 115 |
| Avance par tour d'hélice. - Formules de M. Antoine | 118 |
| Rendement de l'hélice | 119 |
| Formule de rotation des hélices, de M. Moll | 120 |
| Vitesse et utilisation | 121 |
| Formules de Seaton pour la détermination du diamètre, du pas et de la surface d'ailes | 121 |
| Résumé de diverses théories émises sur l'action de l'hélice | 122 |
| Théorie du professeur Rankine | 125 |
| Théorie du professeur Greenspanll | 127 |
| Théorie de M. James Howden sur la réaction de l'hélice | 127 |
| Théorie de M. Froude | 128 |
| Théorie de M. Thornycroft | 129 |
| Détermination des dimensions d'une hélice par l'application des résultats d'expériences faites avec des modèles | 130 |
| 13 - Hélices jumelles et hélices triples | 141 |
| 14 - Description des hélices et configurations diverses qu'elles peuvent recevoir en pratique: |
| Hélices à génératrice et directrice droites | 145 |
| Hélices à génératrice droite et directrice variable | 154 |
| Hélices à génératrice droite et directrice courbe | 157 |
| Hélices à génératrice courbe et directrice variable ou courbe | 157 |
| Hélices Griffith | 161 |
| Hélices Hirsch | 165 |
| Hélices Thornycroft | 166 |
| Hélices à deux ailes doubles, système Mangin | 168 |
| Hélices Vergne | 168 |
| Hélices Gravier, à surface d'ailes développable | 169 |
| 15 - Construction des hélices: |
| Epaisseur de l'aile | 172 |
| Forme de la section de l'aile | 174 |
| 16 - Confection des hélices. - Moulage et modelage: |
| Moulage en fonderie. - Tracés pour le moulage | 180 |
| Modèle en bois. - Tracé pour le modèle | 188 |
| 17 - Relevé des dimensions d'une hélice. - Application | 190 |
| 18 - Renseignements sur les hélices | 195 |
| Tableau A donnant les dimensions de coque, de macspannes et de propulseurs, pour un certain nombre de navires | 196 |
| Tableau B donnant les dimensions spéciales des propulseurs d'un certain nombre de navires | 204 |
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Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Hachette |
| Auteur(s) | Benjamin Martinenq |
| Collection | Sciences sociales |
| Parution | 01/01/2020 |
| Nb. de pages | 224 |
| Format | 15.6 x 23.4 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 308g |
| EAN13 | 9782329364179 |
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