Structures et stratégies des compagnies aériennes à bas coûts
Les turbulences du low cost dans le ciel européen
Myriam Decker - Collection Chaos international
Résumé
Ryanair, EasyJet, Volare... Les noms des compagnies aériennes à bas coûts, les compagnies "low cost", font aujourd'hui partie de notre quotidien. Grâce à elles, il est possible de s'envoler partout en Europe pour quelques euros...
Le phénomène "low cost" intrigue et suscite la curiosité du public. Véritable révolution ou simple phénomène médiatique, quel est le secret des compagnies aériennes à bas coûts ? Quelles seront les conséquences pour l'ensemble du secteur aérien des récents déboires judiciaires de la compagnie Ryanair, la plus "low cost" des compagnies "low cost" ?
Ce livre est plus qu'un état des lieux du marché aérien "low cost" en Europe : il analyse les forces et faiblesses des compagnies à bas coûts, leur réel pouvoir concurrentiel et les défis qui les attendent.
Un ouvrage indispensable pour comprendre l'un des enjeux essentiels des transports d'aujourd'hui.
L'auteur - Myriam Decker
Myriam Decker est diplômée de l'Institut d'Etudes Politiques de Strasbourg depuis juin 2004. Elle poursuit actuellement ses études à la Haute Ecole de Commerce de Norvège (NHH).
Sommaire
- Une définition du modèle "Low Cost"
- L'émergence des compagnies à bas coûts, dites "Low Cost"
- "Lox Cost, Low Fare" : comprendre la structure de coûts des compagnies "Low Cost"
- Les caractéristiques du réseau aérien "Low Cost"
- L'impact du phénomène "Low Cost" sur le secteur aérien
- L'évolution des tarifs aériens
- L'évolution du trafic aérien
- L'impact du phénomène "Low Cost" sur les autres acteurs du transport aérien
- L'avenir du modèle "Low Cost"
- La viabilité de la stratégie des compagnies aériennes
- Les ripostes des compagnies concurrentes des "Low Cost"
- Les "Low Cost" à l'échelle européenne
Avis des lecteurs
publié le 27/12/2005 Acheteur vérifié
Une référence
Dans le cadre de mon mémoire de fin d'études, j'ai dû trouver bon nombre d'info sur les compagnies "low cost", mais je n'arrivais pas à trouver de livre référence. L'ouvrage de Myriam Decker, qui est aussi son mémoire de Sciences Po, m'a très fortement éclairé sur les rouages de telles compagnies. Clair, précis, avec des sources aussi bien littéraires que du web, ce livre est un bon guide pour comprendre comment un tel phénomène a pu se mettre en place et surtout, comment il a réussi à redessiner le ciel du paysage aérien. Dommage qu'il n'y est pas eu une relecture plus poussée avant parution afin d'éviter des fautes d'orthographe et de grammaire. Nonobstant, c'est un livre que je recommande aux curieux de l'aviation civile !
Caractéristiques techniques
PAPIER | NUMERIQUE | |
Éditeur(s) | L'Harmattan | |
Auteur(s) | Myriam Decker | |
Collection | Chaos international | |
Parution | 02/12/2004 | 17/12/2004 |
Nb. de pages | 160 | - |
Format | 14 x 22 | - |
Couverture | Broché | - |
Poids | 230g | - |
Intérieur | Noir et Blanc | - |
Contenu | - |
PDF |
EAN13 | 9782747576420 |
9782296383746 |
ISBN13 | 978-2-7475-7642-0 | - |
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