Le transport international de marchandises

Air, mer, terre

Pierre Bauchet

106 pages, parution le 05/01/2011

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Résumé

La grande rupture du XXI^e siècle tient à l'accélération des changements technologiques. Dans le transport international de marchandises, les véhicules, leur motorisation, leur taille, leur capacité, leur rayon d'action, leur chargement et déchargement, conditionnent l'échange international. C 'est ce qui avait déjà conduit Colbert à mener une politique maritime. Or, les progrès technologiques du transport international se sont accélérés dans les dernières décennies.

Si l'extension du rayon d'action des moyens de transport, de leur rapidité et de leurs potentialités a certes permis une multiplication de l'échange international, elle a aussi conduit à une mutation des entreprises nationales en transnationales. Nul ne pouvait imaginer au début du XXe siècle que le transport de fret aérien, par exemple, créerait des marchés monopolistiques qui requierraient un contrôle interétatique sinon mondialisé et des réglementations que les Etats transposeraient dans leur droit.

Les progrès techniques expliquent, in fine, le développement au XXI^e siècle d'une régulation mondialisée des transports.

L'auteur - Pierre Bauchet

Pierre Bauchet, agrégé de l'Université, a été directeur des études de l'ENA, directeur scientifique au CNRS, Président de l'Université de Paris 1, Président du Comité Consultatif de la Recherche. Professeur émérite, il est membre de l'Institut de France (Académie des sciences morales et politiques) et membre honoraire de l'Académie de Marine. Il a publié de nombreux articles et ouvrages.

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Sommaire

Les changements de structure de l'économie mondiale
- Les ruptures du développement au XXI^e siècle
- Les nouvelles structures de l'économie mondiale au XXI^e siècle
La géographie changeante des transports, trafics et réseaux
- Les transports terrestres internationalisés
- Les trafics maritimes entraînés par l'Asie
- Les réseaux et les trafics aériens
Déstructuration et restructuration des activités de transport
- Les auxiliaires et la maîtrise du transport
- La chaîne de transport maritime délocalisée en Asie
- La chaîne aéronautique occidentale concurrencée
Concentration transnationale des entreprises et régulation mondialisée
- Concentration et rôle des sociétés transnationales (STN)
- Des politiques étatiques libérales aux régulations internationales

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Economica
Auteur(s)	Pierre Bauchet
Parution	05/01/2011
Nb. de pages	106
Format	16 x 24
Couverture	Broché
Poids	300g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782717859348
ISBN13	978-2-7178-5934-8