Le port de djibouti
De l'insécurité maritime à la logique de marché
Ali Miganeh Hadi - Collection Affaires maritimes et transports
Résumé
En même temps, la piraterie s'est développée dans le Golfe d'Aden car la Somalie ne peut exercer sa pleine souveraineté sur sa zone maritime. Les principes juridiques développés par la CNUDM ont donc dû être utilisés au bénéfice de cet État côtier, pour apporter une valeur contraignante à l'interprétation et à l'application du droit international, par la voie de résolutions du Conseil de sécurité des Nations unies. Ainsi, depuis 2008, le port de Djibouti a accueilli plus de 300 navires militaires, devenant une plateforme internationale de coopération.
Par des projets portuaires ambitieux et concurrentiels, le pays veut investir et stimuler sa croissance économique, en offrant les meilleures garanties de sûreté et de sécurité maritimes.
Caractéristiques techniques
PAPIER | NUMERIQUE | |
Éditeur(s) | L'Harmattan | |
Auteur(s) | Ali Miganeh Hadi | |
Collection | Affaires maritimes et transports | |
Parution | 27/06/2024 | 27/06/2024 |
Nb. de pages | 380 | - |
Format | 15.5 x 24 | - |
Couverture | Broché | - |
Poids | 645g | - |
Contenu | - |
PDF |
EAN13 | 9782336456362 |
9782336456379 |
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