L'Europe du XIXe siècle : une dynamique d'intégration technique ?
Histoire et sociétés - n° 21
Résumé
Aborder une histoire de l'"Europe technique" en formation dès le XIXe siècle, en donnant la priorité aux acteurs sur une entité géographique encore non définie et sur un projet politique apparu plus tardivement. Tel est le propos du dossier présenté dans cette livraison n° 21 de Histoire et Sociétés, qui interroge l'émergence d'"une dynamique d'intégration technique" impliquant différents acteurs nationaux.
Konstantinos Chatzis suit, dans son article, la mise en place et le fonctionnement du Bureau des statistiques grecques, qui importe des normes statistiques en cours de définition, à l'époque, au sein du Congrès international des statistiques. Denis Bocquet montre, à partir de l'étude de la circulation des ingénieurs entre l'Italie et le continent, comment se forgent des modèles européens de gestion des techniques et des savoirs municipaux. Georges Ribeill et Vincent Guigueno décrivent deux systèmes techniques, respectivement les réseaux de chemins de fer et la signalisation maritime, dont la création et le fonctionnement nécessitent l'élaboration de standards nouveaux à l'échelle européenne. Ils montrent ainsi le rôle joué par des internationales d'ingénieurs et de techniciens qui contribuent à imposer des modèles techniques d'intégration européenne.
Ces quatre contributions affichent un objectif commun : convaincre le lecteur de l'intérêt d'aborder la question de l'intégration du continent européen à travers le prisme de la technique et de ses acteurs.
L'auteur - Philippe Frémeaux
Autres livres de Philippe Frémeaux
Sommaire
- Dossier : l'Europe du XIXe siècle : une dynamique d'intégration technique ?
- "Sous les yeux de l'Occident". Statistiques et intégration européenne au XIXe siècle, l'exemple de la Grèce.
- Les villes italiennes et la circulations des savoirs municipaux : esprit local et "Internationale des villes" (1860-1914)
- L'Europe des lumières. Organisation et technique de signalisation maritime au XIXe siècle
- Aux origines de l'utopie du réseau ferroviaire européen intégré
- Archives
- Plaidoyer pour la recherche archivistique
- En couleurs
- Histoire sociale, recherche & engagements
- Histoire & Sociétés, une revue scientifique et d'intervention. Retour sur le sens d'un projet éditorial, scientifique, intellectuel et politique.
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Alternatives économiques |
Auteur(s) | Philippe Frémeaux |
Parution | 30/04/2007 |
Nb. de pages | 112 |
Format | 15 x 24 |
Couverture | Broché |
Poids | 194g |
Intérieur | Quadri |
EAN13 | 9782352400158 |
ISBN13 | 978-2-35240-015-8 |
Avantages Eyrolles.com
Nos clients ont également acheté
Consultez aussi
- Les meilleures ventes en Graphisme & Photo
- Les meilleures ventes en Informatique
- Les meilleures ventes en Construction
- Les meilleures ventes en Entreprise & Droit
- Les meilleures ventes en Sciences
- Les meilleures ventes en Littérature
- Les meilleures ventes en Arts & Loisirs
- Les meilleures ventes en Vie pratique
- Les meilleures ventes en Voyage et Tourisme
- Les meilleures ventes en BD et Jeunesse