L'aéronaute
Société Générale D'aérostation Et D'automotion Aériennes - Collection Savoirs et traditions
116 pages, parution le 15/01/2023
Résumé
L'Aéronaute : moniteur de la Société générale d'aérostation et d'automotion aériennes
Date de l'édition originale : 1894-12
Le présent ouvrage s'inscrit dans une politique de conservation patrimoniale des ouvrages de la littérature Française mise en place avec la BNF.
HACHETTE LIVRE et la BNF proposent ainsi un catalogue de titres indisponibles, la BNF ayant numérisé ces oeuvres et HACHETTE LIVRE les imprimant à la demande.
Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.hachettebnf.fr
Date de l'édition originale : 1894-12
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Certains de ces ouvrages reflètent des courants de pensée caractéristiques de leur époque, mais qui seraient aujourd'hui jugés condamnables.
Ils n'en appartiennent pas moins à l'histoire des idées en France et sont susceptibles de présenter un intérêt scientifique ou historique.
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Sommaire
TABLE ALPHABETIQUE des Communications publiées dans l'Aéronaute PENDANT L'ANNEE 1894.
- Bibliograpspane. - Problème de la direction des ballons, par M. RODOLPHE SOREAU, Ingénieur, ancien élève de l'Ecole Polytechnique, Janvier, p. 23.
- Bibliograpspane. - Codice sul volo dei Uccelli (Lois du vol des Oiseaux), par Léonard de Vinci, traduit par MM. SABACHNIKOFF et RAVAISSON-MOLLIEN, Mai, p. 101.
- Bibliograpspane. - The Internal Work of The Wind (Du travail intérieur du vent), par M. le Professeur S. P. LANGLEY, Secrétaire de la Smhsonian Institution à Wasspanngton, Juin, p. 126.
- Bibliograpspane. - Manuel pratique de l'Aéronaute, par M. WILFRID DE FONVIELLE, Août, p. 179.
- Bibliograpspane. - Progress in Flying Macspannes (Progrès dans les macspannes volantes), par M. OCTAVE CHANUTE, Ingénieur civil à Cspancago, Octobre, p. 221.
- Octave Chanute, Ingénieur, Président du Congrès des Ingénieurs Civils à l'Exposition de Cspancago. - Discours d'ouverture de la section d'aéronautique, prononcé le 1er Août 1893, au Congrès de Cspancago, Février, p. 31.
- Octave Chanute, Progress in Flying Macspannes (Progrès dans les macspannes volantes), Octobre, p. 221.
- François Colas. - L'Appareil volant de M. le professeur G. WELLNER, Août, p. 171.
- François Colas. - Le Concours des voitures mécaniques, organisé par le Petit Journal, Septembre, p. 195.
- François Colas. - Le Congrès de la science de l'atmosphère à l'exposition d'Anvers, Octobre, p. 225.
- François Colas. - Le Brevet de l'aéroplane de M. HIRAM S. MAXIM, Novembre, p. 243.
- Léopold Desmarest. - Traduction de la théorie du vol à voile de M. S. P. LANGLEY, Mars, p. 56.
- Léopold Desmarest. - Traduction d'une étude de M. le Chevalier F. VON LOESSL, sur un nouveau procédé expérimental pour mesurer la résistance de l'air, Avril, p. 77.
- Léopold Desmarest. - Traduction d'un mémoire de M. CARL BUTTENSTEDT, ayant pour titre: Le premier pas à travers les airs, Mai, p. 105.
- Léopold Desmarest. - Traduction d'un nouveau mémoire de M. JAROLIMEK, consacré à l'examen du travail de M. LANGLEY, Octobre,229.
- Léopold Desmarest. - Traduction d'une étude de M. OTTO LILIENTHAL, sur les principes généraux à considérer dans la construction et l'emploi des appareils de vol, Décembre, p. 270.
- Wilfrid de Fonvielle. - Rapport sur l'ascension du ballon le "Général Uhrich", le 19 Novembre 1870, pendant le siège de Paris, Juillet, p. 147.
- Wilfrid de Fonvielle. - La deuxième explosion de Chalais-Meudon, Octobre, p. 219.
- Wilfrid de Fonvielle. - Les progrès de l'aéronautique en Allemagne, Novembre, p. 255.
- Oscar Frion. - Traduction d'un mémoire de M. OTTO LILIENTHAL: Essais de planement dans l'air, Janvier, p. 10.
- Edmond Henry, Ingénieur, Ancien élève de l'Ecole Polytechnique. - Traduction du discours de M. O. CHANUTE, prononcé à l'ouverture de la section d'aéronautique au Congrès de Cspancago, Février, p. 31.
- Abel Hureau de Villeneuve, Lauréat de l'Institut. - L'homme volant, Janvier, p. 5.
- Abel Hureau de VilleneuveCodice sul volo dei Uccelli (Lois du vol des Oiseaux), par LEONARD DE VINCI, Mai, p. 101.
- Abel Hureau de Villeneuve - Le Livre de M. LANGLEY, Juin, p. 126.
- Abel Hureau de Villeneuve - Analyse de l'ouvrage de M. OCTAVE CHANUTE, Octobre, p. 221.
- S. P. Langley, Secrétaire de l'Institution Smithsonienne de Wasspanngton. - Théorie du vol à voile, Mars, p. 56.
- S. P. LangleyThe Internal Work of The Wind (Du travail intérieur du vent), Juin, p. 126.
- F. Lautier. - Le Manuel pratique de l'Aéronaute, par M. WILFRID DE FONVIELLE, Août, p. 179.
- Otto Lilienthal. - Essais de planement dans l'air, Janvier, p. 10.
- Otto Lilienthal. - Deux lettres, Décembre, p. 267.
- Otto Lilienthal. - Principes généraux à considérer dans la construction et l'emploi des appareils de vol, Décembre, p. 270.
- Mittelette. - Les ascensions du ballon "L'Aurore", Septembre, p. 198.
- Nécrologie. - Mort de Louis-Gabriel YON, Ingénieur-Constructeur, Membre du Conseil de la Société Française de Navigation Aérienne, Membre de la Commission permanente civile aéronautique et de l'Association Française pour l'avancement des sciences, Avril, p. 75.
- Nécrologie. - Mort de Jean-Charles de LOUVRIE, Ingénieur, Membre de la Société Française de Navigation Aérienne, Juin, p. 123.
- Nécrologie. - Mort de E. FREMY, Membre de l'Institut, Ancien Président de la Société Française de Navigation Aérienne. - Mort de ERNEST WEILL et PIALLAT, Membres Sociétaires, Août, p. 189.
- Louis Rameau. - Observations sur les expériences de planement de M. OTTO LILIENTHAL, Mars, p. 51.
- Louis Rameau. - Charles de LOUVRIE, notice biograpspanque, Juin, p. 123.
- J. Rolland. - Les Ballons et la Guerre, Mars, p. 53.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 7 Décembre 1893: Communication, par M. W. DE FONVIELLE, d'un mémoire de M. S. A. ANDREE, de Stockholm, relatant son voyage au-dessus de la mer Baltique, à bord du ballon "La Suède"; - Rapport de M. le Lieutenant-Colonel TOUCHE sur la brochure de M. R. SOREAU, Ingénieur, ayant pour titre: Problème de la direction des ballons, Janvier, p. 19.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 21 Décembre 1893: Description, par M. EDOUARD SURCOUF, de la nouvelle soupape, à ressorts de rappel horizontaux, inventée par GABRIEL YON, Février, p. 38.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 4 Janvier 1894: Compte rendu, par M. LOUIS GODARD, des deux ascensions qu'il a exécutées à Toulon, à l'occasion des fêtes russes; - Communication de M. W. DE FONVIELLE sur les améliorations à appliquer à la distillation du gaz pour les ascensions, Février, p. 42.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 18 Janvier 1894: Communication, par M. le Vicomte DECAZES, sur la théorie des frottements dynamiques et son application à la navigation aérienne, Février, p. 45.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 1er Février 1894: Le ballon dirigeable de M. CAMINAT, de Lyon; - La macspanne volante MAXIM; - Traduction, par M. O. FRION, des expériences de M. OTTO LILIENTHAL, avec un parachute dirigeable, Mars, p. 61.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 15 Février 1894: L'explosion de Meudon; - Le ballon monstre de l'Exposition d'Anvers; - Renseignements, par M. L. DESMAREST, sur les moteurs à naphtaline de la maison Escher-Wyss, de Zurich, Mars, p. 65.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 15 Mars 1894: Création d'un parc aérostatique en Suisse; - Ascension mouvementée de Courbevoie; - Traversée de l'Atlantique en ballon; - Compte rendu, par M. W. DE FONVIELLE, des ascensions de M. ANDREE, de Stockholm; - Lecture des observations de M. LOUIS RAMEAU sur les dernières expériences de M. OTTO LILIENTHAL, Avril, p. 91.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 5 Avril 1894: Programme du concours pour les prix HODGKINS; - Centenaire de l'établissement d'aérostation militaire de Meudon; - La catastrophe du ballon "Quand-Même"; - Notice biograpspanque sur GABRIEL YON, par M. EDOUARD SURCOUF; - Compte rendu des expériences de M. le Vicomte DECAZES sur l'intensité des pressions horizontales, Mai, p. 112.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 19 Avril 1894: Combustion spontanée des aérostats et son origine électrique; - Ascension du ballon "L'Annam", à l'usine à gaz de Vaise-Lyon; - Ascension du ballon "L'Urania" à Vevey (Suisse); - Le comble du Progrès; - La cspanmie de l'avenir; - Description, par M. LABROUSSE, d'une échelle des pressions barométriques à établir au siège des écoles aérostatiques, Juin, p. 128.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 17 Mai 1894: Macspanne volante de M. A. LIWENTAAL, de Dartmouth; - Double ascension mouvementée de Colombes à Paris; - Railway aérien à Gibraltar; - Ascension du ballon "Le Peuple Français"; - Ballons étrangers à signaux lumineux; - Les courants aériens; - Correspondance par ballon entre la France et la Russie; - Présentation, par M. le Lieutenant-Colonel TOUCHE d'un nouveau projet d'appareil pour les expériences sur la résistance de l'air; - M. le Vicomte DECAZES donne lecture d'un mémoire sur ses dernières expériences, Juillet, p. 155.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance Générale du 7 Juin 1894: Note, traduite par M. L. DESMAREST, relative à un appareil aérien de M. MAXIM; - Une ascension mouvementée à Lille; - Expériences aérostatiques à Berlin; - Explosion à la division d'aérostation militaire du camp de Tempelhof; - Rapport de M. le Secrétaire-Général sur les travaux de la Société pendant l'exercice 1893-94; - Vote pour le renouvellement annuel du Bureau et du Conseil, Août, p. 180.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 21 Juin 1894: Installation du nouveau Président; - Ascension de M. ARCHDEACON dans le ballon "Le Pionnier"; - Ascension du ballon "Le Sirius" à l'usine à gaz de la Villette; - Ascension du ballon "L'Annam" à Lyon; - Double ascension mouvementée à Lille; - Un aéronaute malgré lui; - A la recherche de la Roussalka par ballon; - L'Ascension en ballon d'un cycliste; - Accident de l'aéronaute MERKEL; - Un second accident au ballon dirigeable d'Anvers; - Compte rendu, par M. W. DE FONVIELLE, de l'ascension nocturne du ballon "Le Général Uhrich", le 19 novembre 1870; - Analyse sommaire de l'appareil volant de M. le Lieutenant STOT, Septembre, p. 207.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 5 Juillet 1894: Chemin de fer aérodromique; - Forme nouvelle d'un ballon militaire à Berlin; - Un drame dans les airs; - Traduction, par M. L. DESMAREST, d'un nouveau mémoire de M. JAROLIMEK; - Diverses formules sur les lois de la résistance de l'air; - Présentation, par M. CH. LABROUSSE, de divers instruments et problèmes applicables à l'aéronautique; - Compte rendu, par M. MAYAUDON, de l'ascension du ballon "L'Aurore", le 1er juillet, à l'usine à gaz du Landy, Octobre, p. 229.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 19 Juillet 1894: Ascension accidentée de Chalais-Meudon; - Les ballons aux manoeuvres; - Quatre cents kilomètres en ballon; - Ascension du ballon "France-Russie" à Bordeaux; - La fête aérostatique de Calais; - Un ballon militaire échappé à Metz; - M. JULES LELOUP donne lecture de son mémoire sur le planement et le vol à voile; - M. EDMOND HENRY communique à la Société une traduction du journal américain "Aeronautics" sur la macspanne aérienne de M. G. WELLNER; - M. HUREAU DE VILLENEUVE donne quelques détails sur le concours des voitures sans chevaux, Novembre, p. 258.
- Société Française de Navigation Aérienne. - Séance du 4 Octobre 1894: Ascension mouvementée de MM. MILHER et MALLET; - Le grand ballon captif de 1900; - Compte rendu des ascensions de M. EUGENE GODARD à Lisbonne (Portugal), Décembre, p. 274.
- Edouard Surcouf. - GABRIEL YON, notice biograpspanque, Avril, p. 75.
- P. E. Touche, Lieutenant-Colonel de l'Artillerie Territoriale. - Deuxième projet d'expériences sur la résistance de l'air, Mai, p. 99.
- Emile Veyrin. - A propos de l'homme volant, Février, p. 27.
- Emile Veyrin. - Deux lettres de M. OTTO LILIENTHAL, Décembre, p. 267.
- F. Von Loessl. - Nouveau procédé expérimental pour la mesure de la résistance de l'air, Avril, p. 77.
VIGNETTES AYANT PARU DANS L'AERONAUTE. PENDANT L'ANNEE 1894.
- 1. - Vue de la tour servant de point de départ à l'appareil de M. OTTO LILIENTHAL, Janvier, p. 13.
- 2. - Vue de l'appareil au moment du départ, Janvier, p. 13.
- 3. - Vue de l'appareil pris dans une rafale, Janvier, p. 15.
- 4. - Vue de l'appareil au moment de la descente, Janvier, p. 16.
- 5. - Diagramme des trajectoires. - Temps calme. - Vent modéré. - Rafale, Janvier, p. 17.
- 6. - Plan incliné, rencontrant un contre-courant, Mars, p. 58.
- 7. - Plan incliné, entraîné par un vent soufflant dans une direction constante, mais alternativement à des vitesses très différentes, Mars, p. 58.
- 8. - Plan incliné, progressant contre le vent par poussées successives et fréquentes, Mars, p. 59.
- 9. - Appareil expérimental pour mesurer la résistance de l'air, Avril, p. 82.
- 10 à 12. - Doubles surfaces expérimentales, planes et rectangulaires, pour l'étude de la résistance à l'avancement, Avril, p. 85, 86 et 87.
- 13 à 15. - Doubles surfaces expérimentales, faiblement courbées en dedans ou en dehors, pour l'étude de la résistance à l'avancement, Avril, p. 88 et 89.
- 16. - Premier ballon dirigeable de M. G. WELLNER, Août, p. 172.
- 17. - Macspanne volante de M. G. WELLNER. - Vue de face, Août, p. 174.
- 18. - Macspanne volante de M. G. WELLNER. - Vue de côté, Août, p. 175.
- 19. - Aéroplane de M. HIRAM S. MAXIM. - Elévation en avant Novembre, p. 245.
- 20. - Générateur de l'aéroplane de M. HIRAM S. MAXIM, Novembre, p. 252.
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Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Hachette |
| Auteur(s) | Société Générale D'aérostation Et D'automotion Aériennes |
| Collection | Savoirs et traditions |
| Parution | 15/01/2023 |
| Nb. de pages | 116 |
| Format | 21 x 29.7 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 304g |
| EAN13 | 9782329848594 |
Avantages Eyrolles.com
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