Economie des transports urbains
François Mirabel, Mathias Reymond - Collection Repères
Résumé
Depuis quelques années, les transports urbains connaissent de véritables bouleversements et la question de leur aménagement est au coeur de l'actualité politique locale. Alors que l'automobile a été placée au centre de l'espace urbain durant la seconde moitié du XXe siècle, les problèmes de pollution, de congestion, de nuisances sonores, d'occupation des espaces ont inversé la tendance : l'offre des transports en commun succède ainsi à celle des véhicules privés et les modes doux se développent progressivement.
L'objectif de cet ouvrage est d'apporter un éclairage théorique sur les politiques publiques urbaines menées en France et dans le monde depuis une cinquantaine d'années. Les auteurs mettent en avant les grands enjeux économiques dans les transports urbains en montrant les fortes interactions entre organisation des espaces et déplacements. Ils analysent les instruments de politique publique (notamment le péage urbain) pour réguler la circulation et réduire les nuisances en ville. Un éclairage est donné sur les expériences menées à travers le monde.
L'auteur - François Mirabel
François Mirabel est Professeur agrégé des Universités en Sciences Economiques à l'Université d'Artois et chercheur au Laboratoire Montpelliérain d'Economie Théorique et Appliquée. Ses travaux de recherche portent principalement sur les transports urbains et l'économie des réseaux énergétiques.
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Sommaire
Introduction
I / Étalement urbain et choix de l'automobile
Formes urbaines et structure des déplacements
Les représentations théoriques des villes - Les liens entre densité urbaine et organisation des déplacements
Comportements de localisation et structuration des espaces urbains
Arbitrage entre coût du logement et coût de déplacement - Comportements de localisation et étalement urbain
Comportements de déplacement et organisation de la mobilité urbaine
La valeur du temps comme grille de lecture des choix de déplacement - La ségrégation sociale des déplacements urbains
II / Le paysage des transports collectifs dans les grandes métropoles
Les externalités de réseaux dans les transports collectifs urbains
Les rendements d'échelle croissants du secteur - Les principales modalités tarifaires dans le secteur
Caractéristiques et organisation du secteur des transports collectifs
Subventions et financement des transports collectifs - Les modes d'organisation des transports collectifs urbains
Le développement de la voirie urbaine à l'origine de la dégradation des réseaux de transports collectifs
Accroissement des infrastructures routières urbaines et " paradoxe de Downs " - Effets cumulatifs dans les réseaux, transfert modal et " paradoxe de Mogridge "
III / Externalités et coûts sociaux des transports en ville
La théorie des externalités appliquée aux transports urbains
Définitions et classifications des externalités - Les méthodes de valorisation monétaire des effets externes
Les coûts collectifs liés aux transports urbains
Coûts de congestion - Coûts humains - Coûts environnementaux - Autres coûts externes locaux
IV / Les débats autour des politiques de transports urbains
Les instruments réglementaires
Quotas de circulation - Vers des marchés de droit à circuler ?
Les instruments tarifaires
Le principe du pollueur-payeur - Efficacité théorique des péages urbains - Typologie des taxations
Quel instrument tarifaire choisir ?
V / Vers une réduction de la place de l'automobile en ville
De nouvelles mobilités urbaines pour préserver les villes
La promotion de modes moins polluants adaptés aux différents besoins de mobilité urbaine -L'intermodalité au cœur de l'organisation des déplacements urbains
Les difficultés de mise en place des péages en ville
Le péage urbain, une atteinte à la mobilité du citoyen - Le péage urbain et ses effets redistributifs
Quelques expériences de péage urbain dans le monde
Les péages d'axe - Les péages de zone et de cordon
Conclusion
Repères bibliographiques.
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | La Découverte |
| Auteur(s) | François Mirabel, Mathias Reymond |
| Collection | Repères |
| Parution | 13/06/2013 |
| Nb. de pages | 128 |
| Format | 12 x 19 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 130g |
| Intérieur | Noir et Blanc |
| EAN13 | 9782707172938 |
| ISBN13 | 978-2-7071-7293-8 |
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