Résumé
Date de l'édition originale : 1852
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Le sens de notre démarche éditoriale consiste ainsi à permettre l'accès à ces oeuvres sans pour autant que nous en cautionnions en aucune façon le contenu.
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Sommaire
TABLE GENERALE
- Voir à la fin du volume les tables spéciales des 5 parties qui ont pour objet la Législation, les Arrêtés ministériels, la Jurisprudence, les Caspaners des charges, et les Statuts.
- PREFACE999
- MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS.
- Cadre administratif de 1852-185313
- Commission centrale des macspannes à vapeur14
- Inspecteur de l'exploitation commerciale14
- Commission mixte des Travaux publics15
- Service d'inspection des chemins de fer15
- Tableau des Ingénieurs de service dans les départements18
- Service de contrôle et de surveillance des chemins de fer en exploitation23
- NOTICE GENERALE sur les chemins de fer français27
PERSONNEL ET SITUATION FINANCIERE DES COMPAGNIES.
- - Andrezieux à Roanne32
- - Blesme et Saint-Dizier à Gray35
- - Chemin de Ceinture40
- - Dieppe46
- - Dijon à Besançon47
- - Dôle à Salins50
- - Graissessac à Béziers52
- - Chemins du Midi et Canal latéral à la Garonne53
- - Montereau à Troyes56
- - Mulhouse à Thann (Voir Strasbourg à Bâle)
- - Nord60
- - Ouest (comprenant Versailles, r. gauche et r. droite)70
- - Paris à Caen et à Cherbourg74
- - Paris à Lyon76
- - Lyon à la Méditerranée92
- - Paris à Orléans avec ses prolongements102
- - Paris à Rouen120
- - Paris à Strasbourg122
- - Paris à Saint-Germain (Argenteuil et Auteuil)125
- - Paris à Sceaux132
- - Provins aux Ormes140
- - Rouen au Havre141
- - Saint-Etienne à Lyon142
- - Strasbourg à Bâle et Mulhouse à Thann181 et 156
NOTICE SUR LES CHEMINS DE FER ETRANGERS.
- - Grande-Bretagne157
- - Belgique159
- - Hollande175
- - Allemagne181
- - Prusse184
- - Autriche184
- - Russie186
- - Suède-Norwége187
- - Danemark187
- - Schleswig188
- - Saxe188
- - Bavière188
- - Suisse188
- - Italie192
- - Sardaigne192
- - Toscane193
- - Naples193
- - Espagne194
- - Portugal197
- - Turquie197
- - Egypte197
- - Etats-Unis d'Amérique198
DOCUMENTS DIVERS.
- Sous-Comptoir des chemins de fer205
- Télégrapspane électrique213
LEGISLATION DES CHEMINS DE FER.
- 1re Partie. - Lois et décrets225
- 2e Partie. - Circulaires et arrêtés ministériels287
- 3e Partie. - Jurisprudence307
- 4e Partie. - Caspaners des charges et Conventions305
- 5e Partie. - Statuts517
- Règlement sur l'exploitation du chemin de Ceinture637
- Table chronologique de la Législation641
- Table chronologique des Arrêtés et Circulaires ministériels645
- Table chronologique de la Jurisprudence647
- Table chronologique des Caspaners des charges et des Conventions649
- Table chronologique des Statuts653
- Table analytique et alphabétique de la Législation et de la Jurisprudence635
- Extrait du Catalogue de la Librairie centrale des Chemins de fer.
- Carte des chemins de fer.
TABLE CHRONOLOGIQUE DE LA LEGISLATION.
1erdécembre 1851. - Loi relative au chemin de fer de Lyon à Avignon | 225 |
9 décembre 1851. - Décret qui modifie l'art. 6 du caspaner des charges annexé à la loi du 1er décembre 1851, relative au chemin de fer de Lyon à Avignon | 226 |
10 decembre 1851. - Décret qui autorise les Compagnies concessionnaires du chemin de fer du Nord et de Strasbourg à établir un chemin de fer de raccordement entre les gares de la Chapelle et de la Villette | 227 |
10 decembre 1851. - Décret portant qu'il sera établi, à l'intérieur du mur d'enceinte des fortifications de Paris, un chemin de fer de Ceinture reliant les gares de l'Ouest et de Rouen, du Nord, de Strasbourg, de Lyon et d'Orléans | 228 |
11 décembre 1851. - Décret qui approuve la convention passée entre le Ministre des Travaux publics et les Compagnies des chemins de fer de Paris à Rouen, de Paris à Orléans, de Paris à Strasbourg et du Nord, pour la concession du chemin de fer de ceinture | 229 |
16 décembre 1851. - Décret qui modifie l'art. 1er de la loi du 1er décembre 1851, relative au chemin de fer de Lyon à Avignon, et les art. 3 et 4 du caspaner des charges annexé à ladite loi | 230 |
3 janvier 1851. - Décret qui approuve l'adjudication passée le 3 janvier 1852, pour la concession du chemin de fer de Lyon à Avignon | 232 |
5 janvier 1852. - Décret qui autorise le Ministre des Travaux publics à concéder directement le chemin de fer de Paris à Lyon | 233 |
5 janvier 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 5 janvier 1852, pour la concession du chemin de fer de Paris à Lyon | 233 |
9 janvier 1852. - Décret relatif à l'emprunt contracté par la Compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille, et garanti par l'Etat | 235 |
22 janvier 1852. - Décret relatif à un crédit de 3,000,000 pour l'exécution des travaux de la partie du chemin de fer de l'Ouest comprise entre le Mans et Laval | 235 |
22 janvier 1852. - Décret relatif à des crédits pour les dépenses d'exécution du chemin de fer de Ceinture de Paris et du chemin de fer de Lyon à Avignon | 236 |
27 janvier 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée à Paris, sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de l'Ouest | 237 |
12 fevrier 1852. - Décret qui autorise la concession directe du chemin de fer de Dijon à Besançon, avec embranchement sur Gray | 238 |
12 fevrier 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 12 février 1852, pour la concession du chemin de fer de Dijon à Besançon | 238 |
12 fevrier 1852. - Décret qui autorise la concession directe du chemin de fer de Dôle à Salins | 239 |
12 fevrier 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 12 février 1852, pour la concession du chemin de fer de Dôle à Salins | 240 |
19 février 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 19 février 1852, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer du Nord | 240 |
25 février 1852. - Décret portant prorogation du délai d'exécution du chemin de fer de la frontière de Belgique à Vireux-sur-Meuse | 242 |
25 février 1852. - Décret qui autorise le Ministre des Travaux publics à concéder le chemin de fer de Strasbourg à la frontière bavaroise, près Wissembourg, et à modifier le caspaner des charges de la concession du chemin de fer de Strasbourg à Bâle | 243 |
25 février 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 25 février 1852, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle | 243 |
25 février 1852. - Décret relatif à l'achèvement des travaux du chemin de fer de Paris à la frontière d'Allemagne, entre Strasbourg et Hommarting | 244 |
20 mars 1852. - Décret portant autorisation de la Société formée à Paris sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon | 245 |
22 mars 1852. - Décret qui abroge le règlement d'administration publique du 27 mars 1851, relatif aux commissaires et sous-commissaires de surveillance administrative des chemins de fer | 246 |
25 mars 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 25 mars 1852, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg | 247 |
26 mars 1852. - Décret qui autorise la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans à répartir l'amortissement de la portion de son capital social non encore amortie sur toutes les années restant à courir de sa concession, à compter du 1er janvier 1852 | 248 |
26 mars 1852. - Décret qui autorise le Ministre des Travaux publics à concéder directement le chemin de fer de Blesme et Saint-Dizier à Gray | 249 |
26 mars 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 26 mars 1852, pour la concession du chemin de fer de Blesme et St-Dizier à Gray | 250 |
27 mars 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon | 250 |
27 mars 1852. - Décret qui approuve la convention passée, le 27 mars 1852, entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans | 251 |
27 mars 1852. - Décret qui soumet à la surveillance de l'administration publique le personnel actif employé par les Compagnies de chemins de fer | 254 |
27 mars 1852. - Décret relatif au chemin de fer d'embranchement de Montereau à Troyes | 255 |
27 mars 1852. - Décret qui autorise le Ministre des Travaux publics à concéder directement le chemin de fer de Graissessac à Béziers | 257 |
27 mars 1852. - Décret qui approuve la convention passée le 27 mars 1852 entre le Ministre des Travaux publics et les concessionnaires du chemin de fer de Graissessac à Béziers | 257 |
25 mai 1852. - Décret portant promulgation de la convention conclue entre la France et la Bavière, pour l'établissement et l'exploitation d'un chemin de fer de Strasbourg à Spire | 258 |
4 juin 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée à Paris, sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de Blesme et Saint-Dizier à Gray | 263 |
8 juillet 1852. - Loi relative au chemin de fer de Lyon à la Méditerranée | 264 |
8 juillet 1852. - Loi sur le chemin de fer de Bordeaux à Cette et le canal latéral à la Garonne | 265 |
8 juillet 1852. - Loi relative au chemin de fer de Paris à Cherbourg | 265 |
28 juillet 1852. - Décret qui autorise l'établissement d'un chemin de fer de Provins aux Ormes | 267 |
28 juillet 1852. - Décret qui détermine les formes suivant lesquelles la Compagnie du chemin de fer de Blesme et St-Dizier à Gray sera tenue de faire, vis-à-vis de l'Etat, diverses justifications qui lui sont imposées par son caspaner des charges | 268 |
30 juillet 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée à Paris sous la dénomination de Société anonyme du chemin de fer de Mulhouse à Thann | 272 |
5 août 1852. - Décret qui lève le séquestre du chemin de fer d'Avignon à Marseille | 273 |
18 août 1852. - Décret qui déclare d'utilité publique l'exécution d'un chemin de fer formant le prolongement du chemin de fer de Ceinture et se dirigeant de la commune des Batignolles sur Passy et Auteuil | 274 |
24 août 1852. - Décret qui approuve la convention passée, le 24 août 1852, pour la concession du chemin de fer de Bordeaux à Cette et du canal latéral à la Garonne, ainsi que du chemin de fer de Bordeaux à Bayonne et de Narbonne à Perpignan | 275 |
30 août 1852. - Décret qui détermine les formes suivant lesquelles la Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon sera tenue de faire, vis-à-vis de l'Etat, diverses justifications qui lui sont imposées par son caspaner des charges | 276 |
11 septembre 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée à Paris sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de Paris à Caen et à Cherbourg | 280 |
11 septembre 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée à Paris sous la dénomination de Compagnie du chemin de fer de Dijon à Besançon | 281 |
28 septembre 1852. - Décret qui approuve des modifications aux statuts de la Compagnie du chemin de fer d'Orléans | 283 |
6 novembre 1852. - Décret portant autorisation de la Société anonyme formée à Paris sous la dénomination de Compagnie des chemins de fer du Midi et du canal lateral à la Garonne | 284 |
18 novembre 1852. - Décret qui approuve les modifications faites aux statuts de la Compagnie de Lyon à la Méditerranée | 285 |
TABLE DES CIRCULAIRES ET ARRETES MINISTERIELS.
- 16 septembre 1851. - Règlement pour le transport par chemin de fer des troupes d'infanterie287
- 16 septembre 1851. - Règlement pour le transport de la cavalerie292
- 16 septembre 1851. - Règlement pour le transport de l'artillerie296
- 16 septembre 1851. - Règlement sur les wagons les plus propices au transport des chevaux299
- 16 septembre 1851. - Règlement pour le matériel de l'artillerie301
- 11 décembre 1851. - Arrêté du Ministre des Travaux publics, relatif au service spécial pour l'exécution du chemin de fer de Ceinture303
- 11 décembre 1851. - Arrêté du Ministre des Travaux publics, sur le chemin de Lyon à Avignon306
- 10 mai 1852. - Décision du Ministre de la Guerre, sur les militaires voyageant en chemin de fer, en corps, détachement ou isolément305
- 13 novembre 1852. - Règlement pour le transport des poudres et munitions de guerre sur les chemins de fer
TABLE CHRONOLOGIQUE DE LA JURISPRUDENCE.
30 mai 1849. - Arrêt de la Cour d'appel d'Angers. - Blet C. Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes | 307 |
13 juillet 1850. - Décret du Conseil d'Etat. - Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle | 309 |
27 juillet 1850. - Jugement du Tribunal civil de la Seine. - Chemin de fer de Sceaux C. Legrain et autres | 311 |
4 octobre 1850. - Arrêt de la Cour de cassation. - Ministère public C. Volait | 313 |
5 décembre 1850. - Arrêt de la Cour d'appel de Paris. - Lédat C. chemin de fer de Bordeaux | 314 |
16 janvier 1851. - Arrêt de la Cour d'appel de Paris. - Chemin de fer de Boulogne C. la Compagnie la Paternelle | 315 |
8 février 1851. - Décret du Conseil d'Etat. - Compagnie du chemin de fer du Centre | 318 |
8 mars 1851. - Décret du Conseil d'Etat. - Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes | 319 |
24 juin 1851. - Arrêt de la Cour d'appel d'Orléans. - Ministère public C. Chamisso et Cie du chemin de fer d'Orléans à Bordeaux | 321 |
28 juin 1851. - Arrêt de la Cour de cassation. - Ministère public C. les administrateurs de la Compagnie de Tours à Nantes | 322 |
2 août 1851. - Décret du Conseil d'Etat. - Bocquié C. Compagnie du chemin de fer de Paris à Rouen | 327 |
12 août 1851. - Arrêt de la Cour de cassation. - Caisse commerciale du Loiret C. Caillet | 329 |
20 septembre 1851. - Arrêt de la Cour de cassation. - Administration des postes C. la Compagnie du chemin de fer du Nord | 332 |
22 novembre 1851. - Arrêt de la Cour d'appel de Paris. - Laurent C. Compagnie du chemin de fer du Centre | 333 |
26 novembre 1851. - Jugement du Tribunal de commerce de la Seine. - Cardon C. Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes | 337 |
5 décembre 1851. - Jugement du Tribunal correctionnel de Valenciennes. - Ministère public C. Richez | 339 |
12 décembre 1851. - Arrêt de la Cour d'appel de Paris. - Chemin de fer d'Orléans C. commune d'Etampes | 339 |
22 décembre 1852. - Arrêt de la Cour d'appel d'Orléans. - Chemin de fer de Tours à Nantes C. Bizouillet | 341 |
7 janvier 1852. - Arrêt de la Cour de cassation. - Compagnie du chemin de fer du Nord C. octroi de Lille | 343 |
12 janvier 1852. - Arrêt de la Cour d'appel de Paris. - Chemin de fer de Boulogne C. veuve Lloyd | 346 |
24 janvier 1852. - Arrêt de la Cour d'appel d'Amiens. - Chemin de fer du Nord C. Guérin | 347 |
1ermars 1852. - Arrêt de la Cour d'appel de Paris. - Chemin de fer d'Orléans C. les entreprises de messageries | 351 |
3 mars 1852. - Jugement du Tribunal civil de la Seine. - Chemin de fer de Saint-Germain C. Compagnie de l'Ouest | 353 |
11 mai 1852. - Jugement du Tribunal de commerce d'Amiens. - Giraud, Guérin et Compagnie C. chemin de fer du Nord | 356 |
13 mai 1852. - Jugement du Tribunal civil de la Seine. - Ministère public C. Robert Belin | 357 |
17 mai 1852. - Jugement du Tribunal de commerce de la Seine. - Compagnie du chemin de fer du Nord C. Guérin | 357 |
11 juin 1852. - Jugement du Tribunal de commerce de la Seine. - Administration de la Compagnie de Tours à Nantes C. Compagnie générale d'Orléans | 360 |
15 juin 1852. - Ordonnance de référé. - Chemin de fer d'Orléans C. les ex-administrateurs de la Compagnie d'Orléans à Bordeaux | 362 |
13 septembre 1852. - Jugement du Tribunal de commerce de la Seine. - Fusion des chemins de fer d'Orléans et de Bordeaux | 363 |
TABLE CHRONOLOGIQUE DES CAHIERS DES CHARGES ET CONVENTIONS.
1erdécembre 1851. - Caspaner des charges pour la concession du chemin de fer de Lyon à Avignon | 365 |
10 décembre 1851. - Caspaner des charges pour l'établissement d'un chemin de fer de raccordement entre la gare de la Chapelle et de la Villette | 387 |
10 décembre 1851. - Caspaner des charges pour la concession du chemin de fer de Ceinture | 388 |
10 décembre 1851. - Convention entre le Ministre des Travaux publics et les Compagnies des chemins de fer de Paris à Rouen, Strasbourg, Orléans et du Nord, pour la concession du chemin de fer de Ceinture | 393 |
5 janvier 1852. - Caspaner des charges pour la concession du chemin de fer de Paris à Lyon | 402 |
5 janvier 1852. - Convention entre le Ministre des Travaux publics et les concessionnaires du chemin de fer de Paris à Lyon | 408 |
12 février 1852. - Caspaner des charges pour la concession du chemin de fer de Dijon à Besançon | 409 |
12 février 1852. - Convention entre le Ministre des Travaux publics et les concessionnaires du chemin de fer de Dijon à Besançon | 413 |
12 février 1852. - Caspaner des charges pour la concession du chemin de fer de Dôle à Salins | 414 |
12 février 1852. - Convention passée entre le Ministre des Travaux publics et M. de Grimaldi, pour la concession du chemin de fer de Dôle à Salins | 417 |
25 février 1852. - Caspaner des charges pour la concession du chemin de fer de Strasbourg à la frontière bavaroise, près Wissembourg; et modifications au caspaner des charges de la concession du chemin de fer de Strasbourg à Bâle | 421 |
25 février 1852. - Convention passée entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg pour la concession du chemin de fer de Strasbourg à la frontière bavaroise | 428 |
25 février 1852. - Autre convention entre le Ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg | 429 |
26 mars 1852. - Caspaner des charges de la concession du chemin de fer de Blesme et Saint-Dizier à Gray | 434 |
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Hachette |
Auteur(s) | Collectif |
Collection | Sciences sociales |
Parution | 13/06/2023 |
Nb. de pages | 672 |
Format | 15.6 x 23.4 |
Couverture | Broché |
Poids | 923g |
EAN13 | 9782329947433 |
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