Surveillance des ouvrages et des sites

Devant la difficulté, l'impossibilité dans certains cas, d'empêcher que ces catastrophes se produisent, on est conduit à mettre en oeuvre des actions qui permettent d'en prévenir les conséquences, au moins sur la sécurité des personnes.

C'est l'objet de la surveillance des ouvrages et des sites présentée dans les articles de ce thématique. En ce qui concerne les ouvrages d'art, ces actions relèvent plus précisément de la surveillance renforcée ou de la haute surveillance décrites dans l'article de Bruno Godart, le terme « surveillance » seul étant couramment utilisé pour des actions de même type lorsqu'il s'agit de sites naturels.

Fondamentalement, la démarche suivie est la même dans tous les cas :

• On commence par acquérir la connaissance la plus fine possible des phénomènes en cause, sachant que l'observation des sites ou des ouvrages pendant une durée suffisante est souvent un moyen d'affiner cette connaissance.
• On peut ensuite établir des modèles de comportement permettant de prévoir le déroulement d'un scénario de catastrophe et de déterminer des indicateurs annonçant l'imminence des phénomènes redoutés. Là encore, l'exploitation de l'observation du site ou de l'ouvrage permet, le plus souvent, d'affiner la qualité des modèles utilisés et d'en améliorer la fiabilité. On en tire les paramètres dont il est le plus pertinent de suivre t'évolution pour représenter convenablement celle du risque couru.
• On peut alors définir et mettre en place l'instrumentation permettant de suivre ces phénomènes. La fréquence des mesures nécessaires est très variable suivant le cas de figure, depuis la surveillance continue effective dans laquelle on cherche à identifier tout événement significatif quel que soit le moment où il se produit (exemple du pont Neuf de Foix), jusqu'à l'examen saisonnier ou annuel des conséquences des phénomènes climatiques.

Enfin, toutes ces méthodes et tous ces dispositifs seraient inutiles si, dans chaque cas d'utilisation, ils n'étaient pas accompagnés des consignes de sécurité à mettre en oeuvre lors du déclenchement d'une alerte.

L'application de cette démarche à des cas aussi variés que la surveillance de grands glissements, la détection de la rupture d'éléments essentiels à la stabilité d'ouvrage, la prévention de risques inhérents à des travaux de renforcement de structures affaiblies, est bien décrite dans les articles qui suivent; on a pu obtenir des résultats spectaculaires en termes de gestion de la sécurité (éboulement de La Perrière) ou plus modestes tels que la mise en évidence d'une situation où on ne sait plus justifier la sécurité d'utilisation d'un ouvrage et où on applique à titre préventif les mesures de sécurité qui s'imposent. Cela montre que des progrès - donc des recherches - sont encore nécessaires dans la connaissance des phénomènes susceptibles de mettre en jeu la sécurité publique.

Si les progrès passés relatifs aux outils et aux méthodes utilisés en matière de surveillance des ouvrages et des sites apparaissent bien décrits dans les articles de ce bulletin, il convient cependant de poursuivre cet effort et de développer les actions de recherches nécessaires dans ces domaines.

Sommaire

Préambule

• Claude bois 2000

• 16 ans de surveillance du glissement de la Clapière
• Suivi d'une instabilité rocheuse jusqu'à l'éboulement
• La télésurveillance par interférométrie radar
• Application de la méthode GPS de localisation par satellite à la surveillance de sites naturels instables

• Travaux sous haute surveillance. Renforcement des fondations de deux piles du pont de Pierre à Bordeaux
• Mise sous haute surveillance d'un viaduc ferroviaire en maçonnerie
• La mise sous surveillance renforcée du pont de Blagnac par télésurveillance
• Télésurveillance d'un pont en maçonnerie. Le cas du pont Fouchard
• La mise sous haute surveillance du pont Neuf der Foix
• La surveillance renforcée et la haute surveilllance des ouvrages d'art en France

• VIGILOG-PRO. Un système de télésurveillance de seconde génération
• Les fibres optiques. Un nouvel outil pour le génie civil