Résumé
L'intensité de l'usage de l'automobile en agglomération croît partout ; les exigences de qualité de vie et développement durable demandent des solutions.
Parmi les solutions partielles, figurent de nouvelles formes de gestion de trafic et d'organisation urbaine. Cependant, si des réalisations montrent que le rôle de l'automobile pour les déplacements urbains peut être fortement réduit. Il paraît plus réaliste de s'attacher à l'évolution des véhicules plutôt que de trop croire à la ville sans voiture.
Les qualités spécifiques que la ville demande aux véhicules à moteur sont étudiées par presque tous les constructeurs, grands et petits, de voitures. Les présentations de voitures "concept", spécifiquement urbaines, électriques, très petites, etc. remplacent les présentations de voitures de rêve.
De nouvelles formes de gestion du trafic urbain et le rôle croissant des municipalités en ce domaine sont susceptibles d'amener l'émergence de nouvelles "niches" de véhicules urbains et l'émergence de partenariats entre exploitants, constructeurs d'automobiles et transports publics.
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées |
Auteur(s) | Claude Lamure |
Parution | 01/01/1995 |
Nb. de pages | 333 |
Format | 17 x 24 |
Couverture | Broché |
Poids | 624g |
Intérieur | Noir et Blanc |
EAN13 | 9782859782269 |
ISBN13 | 978-2-85978-226-9 |
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