Bus à haut niveau de service

Du choix du système à sa mise en oeuvre

Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU) - Collection Références

160 pages, parution le 15/12/2009

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Résumé

Quatre ans après la définition du concept de "bus à haut niveau de service" (BHNS), cet ouvrage fait le point sur ce nouveau système de transport collectif en site propre (TCSP). Il précise les contours et le domaine de pertinence du BHNS dans une réflexion globale sur les TCSP de surface. Il apporte par ailleurs des retours d'expériences sur les réalisations de ces dernières années (Trans-Val -de-Marne, BusWay de Nantes, Téor de Rouen, Triskell de Lorient) ainsi que sur les nombreux projets en cours, dont ceux ayant été retenus par l'État dans le cadre de l'appel projets "transports publics urbains", suite au Grenelle de l'environnement.

Cet ouvrage s'adresse en premier lieu aux responsables "transports et déplacements" de nombreuses administrations locales et nationales (autorités organisatrices des transports urbains, conseils généraux, agences d'urbanisme, services centraux et déconcentrés de l'État, etc.), aux chefs de projets TCSP des collectivités et bureaux d'études, ainsi qu'aux exploitants. Ils y trouveront des repères pour conduire les politiques de planification et d'exploitation des réseaux de transports urbains, ainsi que des informations pratiques pour la mise en oeuvre de systèmes BHNS.

L'ouvrage propose des éléments qui pourront s'intégrer aux démarches plus globales de planification urbaine (PDU et Scot notamment). Il invite aussi les élus et la communauté scientifique et technique à la réflexion sur l'avenir des transports publics urbains et périurbains.

Sommaire

Qu'est-ce qu'un bus à haut niveau de service ?
L'intégration du BHNS dans les réseaux : un outil aux multiples facettes
Quand choisir le BHNS ?
Comment atteindre le haut niveau de service avec du bus ?
La mise en oeuvre d'un BHNS comme système TCSP
"Tour de France" des BHNS et éléments d'évaluation
Vers une extension du concept de BHNS aux territoires périurbains ?
Autres approches visant à améliorer le niveau de service des bus

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Certu
Auteur(s)	Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU)
Collection	Références
Parution	15/12/2009
Nb. de pages	160
Format	21 x 29,7
Couverture	Broché
Poids	600g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782110988942
ISBN13	978-2-11-098894-2