Bus à haut niveau de service

Concept et recommandations

Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU) - Collection Dossiers Certu

112 pages, parution le 15/09/2005

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Résumé

Les nombreuses innovations réalisées dans les bus ne peuvent produire tous les effets escomptés sans approche globale du système bus, approche incluant infrastructure, insertion urbaine et modalités d'exploitation. Pour les décideurs, l'image du bus reste trop souvent négative par rapport au tramway, même si certains projets ont réussi à le mettre en valeur.

En s'inspirant de la démarche Bus Rapid Transit mise en oeuvre outre atlantique, un groupe de travail, réuni par le Certu sous l'égide de la DGMT, a élaboré ce concept de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), outil méthodologique et pédagogique visant à souligner les points clés pour réussir un projet de bus efficace et structurant. Le bus est ici un mode routier à considérer dans sa conception la plus large, guidé ou non, thermique ou trolleybus, bus ou autocar. Ce groupe a réuni la DGMT, le GART, l'UTP, l'INRETS, quatre CETE, la RATP et les autorités organisatrices et/ou les opérateurs des agglomérations de Rouen, Nantes, Lyon, Grenoble, Nîmes, Lorient, ainsi que la ville nouvelle d'Evry.

Le lecteur trouvera des recommandations sur les plans technique et organisationnel, le point sur les évolutions réglementaires qui se développent en synergie avec le tramway, des souhaits en matière de recherche et d'évaluation ainsi que des références de réalisations ou de projets.

Sommaire

Définitions et objectifs du concept BHNS
Considérations sur le niveau et la qualité de service
Le BHNS, un créneau porteur pour les politiques de déplacement et d'aménagement
Le concept BHNS, par une approche globale du système
La conception d'une ligne BHNS
Le cas d'un tronc commun de plusieurs lignes
Le cas des dessertes périurbaines ou interurbaines
Besoins en recherches et évaluation
Références à l'étranger et en France
Conclusion
Liste des sigles utilisés
Bibliographie
Annexes

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Certu
Auteur(s)	Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques (CERTU)
Collection	Dossiers Certu
Parution	15/09/2005
Nb. de pages	112
Format	21 x 29,5
Couverture	Broché
Poids	435g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782110953155
ISBN13	978-2-11-095315-5