Benchmark des poutres de la Rance
Revue européenne de génie civil - Volume 11 - n° 1-2/2007
Valérie L'Hostis, Collectif Hermès-Lavoisier - Collection Revue européenne de génie civil
Résumé
Dans le domaine des ouvrages d'art, du génie civil et du bâtiment, les phénomènes de corrosion des armatures du béton constituent l'une des causes majeures des dégradations observées sur les ouvrages en béton armé. Ces phénomènes entraînent des coûts importants de maintenance et de réparation et peuvent, dans certains cas, mettre en cause la sécurité des ouvrages. Parmi les principaux facteurs de vieillissement, la pénétration des ions chlorures (exposition aux ambiances marines) est particulièrement intéressante. Si, en théorie, les mécanismes de corrosion par les ions chlorures sont relativement bien connus et modélisés, la réalité diffère bien souvent de la théorie, et les conséquences de la corrosion des renforts métalliques sur le comportement mécanique global de l'élément de structure sont, quant à elles, difficiles à modéliser.
Dans ce contexte, le projet Benchmark des poutres de la Rance avait deux principaux objectifs. Tout d'abord, mettre à la disposition de la communauté scientifique des données de caractérisation physicochimiques et mécaniques correspondant au retour d'expérience sur des poutrelles en béton armé/précontraint, fabriquées lors de la construction du barrage EDF de la Rance dans les années 1960. Ces poutrelles ont été conservées durant 40 ans en zone de marnage dans un environnement marin. Par ailleurs, ce projet a permis de tester et comparer, sur la base des données mécaniques expérimentales, les modèles mécaniques développés par différentes équipes de recherche pour réévaluer le comportement mécanique d'éléments en béton armé/précontraint corrodés. Les articles présentés sont la synthèse des résultats obtenus par les différentes équipes participant à ce projet.
L'auteur - Valérie L'Hostis
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L'auteur - Collectif Hermès-Lavoisier
Collectif d'auteurs des Editions Hermès-Lavoisier.
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Sommaire
- Inter-comparison of experimental and numerical simulation results on mechanical behaviour of corroded beams
- Corrosion diagnosis of reinforced concrete beams after 40 years exposure in marine environment by non destructive tools
- Bilan des essais sur corps d'épreuve
- Modélisations bidimensionnelles
- Simulation par éléments finis du comportement mécanique de poutres en béton corrodées par un milieu marin
- Modélisation par macro-éléments
- Elasto-plastic model for beams damaged by corrosion
- Modélisation de structures corrodées par une approche multifibre
- Comportement mécanique de poutres attaquées par la corrosion. Utilisation du code de calcul Eficos
- Numerical assessment of the structural behavior of prestressed concrete beams damaged by corrosion
- Modélisation déterministe et probabiliste du comportement mécanique simplifié des corps d'épreuve
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Hermès - Lavoisier |
| Auteur(s) | Valérie L'Hostis, Collectif Hermès-Lavoisier |
| Collection | Revue européenne de génie civil |
| Parution | 02/05/2007 |
| Nb. de pages | 256 |
| Format | 16 x 24 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 415g |
| Intérieur | Noir et Blanc |
| EAN13 | 9782746216761 |
| ISBN13 | 978-2-7462-1676-1 |
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