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Paris et ses chemins de fer
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Librairie Eyrolles - Paris 5e
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Paris et ses chemins de fer

Paris et ses chemins de fer

Action artistique de la ville de PAris

Karen Bowie, Simon Texier, Laetitia Bonnefoy

286 pages, parution le 15/05/2003

Résumé

Ville capitale et tête de réseaux, Paris a mis en oeuvre au XIXe siècle, un système de transports ferrés qui a pour vocation d'innerver, de développer et de consolider le territoire national. Véritable plaque-tournante d'interconnexion entre les grands réseaux qui ont précédé la création de la SNCF - le PLM, le PO, le Nord, l'Est, l'Ouest et l'Etat -, Paris est sillonné, structuré, remodelé par les réseaux et les grandes percées qui ouvrent dans la cité de profondes tranchées.
Ces coupures - qui sont aussi des blessures - constituent des liaisons en même temps qu elles créent des obstacles entre les différents quartiers de la ville. A l'extrémité des lignes, les gares qui remplacent les embarcadères, ne cessent de se transformer et de changer de place.
Patrimoine ferroviaire insigne, ces portes de Paris évoluent à leur tour, modifiant constamment le paysage urbain. Palais du progrès, ces monuments historiques tant admirés par les peintres et les écrivains, sont entourés de gares de marchandises, d'entrepôts et de manufactures, d'ateliers et de voies de garage d'abord implantés loin du centre de la cité, puis, après l'annexion en 1860, inclus dans la ville.
Les terminus des Compagnies ferroviaires qui doivent, à l'origine, être reliés entre eux par des chemins de fer souterrains ou des viaducs, transportant des marchandises, sont finalement intégrés dans un système spécifique consacré aux seuls voyageurs : le métro.

Au sommaire

  • Prémices des réseaux
  • L'essor du rail et du métropolitain
  • Au temps de la métropole
  • Enjeux contemporains
  • Annexes
  • Index
  • Bibliographie

L'auteur - Karen Bowie

Karen Bowie est historienne de l'architecture et des villes. Professeure émérite des Écoles Nationales Supérieures d'Architecture, elle est connue notamment pour ses travaux sur l'histoire des gares parisiennes et de leur implantation urbaine. Elle s'intéresse à l'histoire de sites ferroviaires et industriels et à la prise en compte d'enjeux patrimoniaux dans les projets d'aménagement qui les concernent aujourd'hui. Elle intervient régulièrement dans des colloques et séminaires en Europe et aux États-Unis.

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Simon Texier est historien de l'art et de l'architecture.

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Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Action artistique de la ville de Paris
Auteur(s) Karen Bowie, Simon Texier, Laetitia Bonnefoy
Parution 15/05/2003
Nb. de pages 286
Format 25,3 x 28,3
Couverture Relié
Poids 1647g
Intérieur Quadri
EAN13 9782913246461
ISBN13 978-2-913246-46-1

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