Mercedes 300 SL/SLR

Antoine Grégoire

192 pages, parution le 02/10/2004

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Résumé

La Seconde Guerre mondiale a laissé l'Allemagne exsangue. L'industrie la plus touchée ? Certainement l'automobile… C'est donc avec les produits de l'avant-guerre que l'on se lance dans l'après. Pas d'innovations donc, juste quelques améliorations. Parler de voiture de sport, voire de compétition automobile, c'est, en cette période de reconstruction, totalement incongru. Chez Mercedes pourtant, on ose. En cachette d'abord. Puis au grand jour au début de l'année 1954, avec la présentation de la 300 SL au Salon de New-York. Émoi aux USA, émoi sur la planète : ce coupé est une vraie voiture de course et ses portes "papillons" lui assurent déjà une folle notoriété. Et quelle technique ! Un "must" est né. Le grand monde se l'arrache et la belle ose s'habiller en sportive. Mieux, après une carrière brève mais bien remplie, elle mue en somptueux cabriolet. Quant au sport, elle le laissera à une de ses descendantes, la SLR. Une auto qui fera beaucoup pour l'aura de la 300 SL et de la marque à l'étoile partout dans le monde. Histoire courte, histoire riche : un livre s'imposait !

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Sommaire

La 300 SL, vrai voiture de course
Et la 300 SL prend la route
Quand la 300 SL enlève le haut
La 300 SLR, une SL hors norme
Un camion pas comme les autres

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie (ETAI)
Auteur(s)	Antoine Grégoire
Parution	02/10/2004
Nb. de pages	192
Format	24 x 31,5
Couverture	Relié
Poids	1406g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782726893982
ISBN13	978-2-7268-9398-2