Circuit Paul-Ricard au coeur de la compétition auto-moto

François Chevalier

191 pages, parution le 02/10/2004

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Résumé

Inauguré en 1970, le Circuit Paul-Ricard a définitivement fermé ses portes au public à l'automne 1999, après avoir été le temple mondial du sport automobile et motocycliste. Nul autre que François Chevalier, qui en fut le directeur pendant trente ans, ne pouvait mieux conter la grande et la petite histoire de ce ruban d'asphalte, sur lequel ont évolué les plus grands champions et les plus célèbres marques automobiles et motocyclistes, sans oublier les courses de camions qui déplaçaient une foule considérable. Mais l'histoire du Circuit Paul-Ricard ne saurait être complète sans un chapitre consacré aux essais privés; un aspect intimiste et méconnu, qui fourmille d'anecdotes parfois dramatiques et souvent amusantes à lire "ave Tassent". Dans cet ouvrage, François Chevalier retrace chronologiquement l'histoire d'une aventure humaine, celle de Paul Ricard, industriel marseillais autodidacte, au nom indissociable du circuit, qu'il a bâti sur des terrains rocailleux où l'on ne rencontrait auparavant que des troupeaux de chèvres. Le Circuit Paul-Ricard, c'était le Bol d'Or, le Grand Prix Camions, les courses d'Endurance, de Tourisme, le Marathon Shell et, surtout, les Grands Prix de Formule 1.

L'auteur - François Chevalier

Il fut d'abord responsable d'une école de pilotage, avant de devenir le directeur du Circuit Paul-Ricard jusqu'à la fermeture de ce dernier, en 1999.

Sommaire

Préface : une création revolutionnaire
Introduction : et pourtant, on nous avait prévenus...
Un homme dangereux
L'an I
Début de l'histoire ordinaire
Le succès, enfin
Les années paires sont difficiles
1975-1977 : l'époque du moto journal 200
1978 : grand virage
1979-1982 : le bol d'or, nouveau patron du circuit
1983 : crise et résolution
19s4 : construire en dehors de la F1
1985 : nouveau départ
1986 : un ticket pour cinq ans
1991 : la fête est finie
1996 : retour de la F1 : naïvete ou supercherie ?
1997 : derniers feux

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie (ETAI)
Auteur(s)	François Chevalier
Parution	02/10/2004
Nb. de pages	191
Format	24 x 32
Couverture	Relié
Poids	1415g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782726893951